60
Сергей Собянин посетил завод «КАМАЗ» в Набережных Челнах
По словам Сергея Собянина, развитие транспортного машиностроения обеспечивает технологический суверенитет России.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
«Заказ на новый подвижной состав для Московского транспорта обеспечил создание лучшего в Европе электробуса», - заявил мэр Москвы.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Сегодня в парке Московского транспорта и городского хозяйства столицы работает свыше 15 тыс. единиц техники КАМАЗ.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
В производстве техники для Москвы участвуют предприятия более 30 регионов страны – от Татарстана и Башкортостана до Костромской, Владимирской и Нижегородской областей.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
В научно-техническом центре ПАО "КАМАЗ" работают свыше 1,4 тыс. сотрудников – инженеры-конструкторы, испытатели и специалисты по электронным системам управления.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Долгосрочный характер заказа Москвы позволяет НТЦ планировать работу на годы вперёд.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Среднесписочная численность персонала по группе технологической цепочки ПАО «КАМАЗ» — более 30 800 человек.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Партнёрство Правительства Москвы и КАМАЗа – пример того, как долгосрочный государственный заказ становится точкой роста для промышленности всей России.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
По словам Сергея Собянина, развитие транспортного машиностроения обеспечивает технологический суверенитет России.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
«Заказ на новый подвижной состав для Московского транспорта обеспечил создание лучшего в Европе электробуса», - заявил мэр Москвы.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Сегодня в парке Московского транспорта и городского хозяйства столицы работает свыше 15 тыс. единиц техники КАМАЗ.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
В производстве техники для Москвы участвуют предприятия более 30 регионов страны – от Татарстана и Башкортостана до Костромской, Владимирской и Нижегородской областей.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
В научно-техническом центре ПАО "КАМАЗ" работают свыше 1,4 тыс. сотрудников – инженеры-конструкторы, испытатели и специалисты по электронным системам управления.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Долгосрочный характер заказа Москвы позволяет НТЦ планировать работу на годы вперёд.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Среднесписочная численность персонала по группе технологической цепочки ПАО «КАМАЗ» — более 30 800 человек.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Партнёрство Правительства Москвы и КАМАЗа – пример того, как долгосрочный государственный заказ становится точкой роста для промышленности всей России.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть