Аргументы и Факты
aif.ru
+7 (495) 646 57 57
Федеральный АиФ
Аргументы и Факты
aif.ru
Федеральный АиФ
Примерное время чтения: 1 минута
3084

Моряк: авария на траулере «Дальний Восток» произошла из-за перегруза

Сюжет Расследование крушения траулера в Охотском море
ГУ МЧС России
Москва, 7 апреля - АиФ-Москва.

Моряк, которому удалось спастись с траулера «Дальний Восток», затонувшего в Охотском море, рассказал, что авария, скорее всего, произошла из-за перегруза, передает РИА Новости. 

Статья по теме
Большая беда. При крушении траулера «Дальний Восток» погибли 54 человека

Моряк отметил, что на судне было достаточное количество спасательных средств, но они лежали не в тех местах, где должны были, поэтому найти их не удалось из-за паники.

«Скорее всего, что было много груза, и взяли лишний вес на борт. Рыбы много было», - приводятся в СМИ заявления моряка.

Он также отметил, что не был подан сигнал бедствия, когда началось затопление.

«Всего хватало, только народ в шоке был и не знал, где что взять», - добавил моряк.

Крушение траулера в Охотском море

Большой автономный траулер «Дальний Восток» затонул в ночь на 2 апреля в Охотском море в 250 км южнее Магадана. На борту судна находилось 132 члена экипажа. На данный момент известно о 53 погибших. Подробнее>>

Спасательные работы на месте затопления траулера «Дальний Восток»

На месте крушения траулера ведутся поисково-спасательные работы: в них задействованы 1,4 тысячи человек.
На месте крушения траулера ведутся поисково-спасательные работы: в них задействованы 1,4 тысячи человек. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ
4 плота с людьми были обнаружены на воде после крушения судна. 54 тела погибших были подняты, 63 человека остались в живых.
4 плота с людьми были обнаружены на воде после крушения судна. 54 тела погибших были подняты, 63 человека остались в живых. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ
Состояние спасенных моряков оценивается как тяжелое. Для родных и близких экипажа траулера МЧС открыло «горячую линию».
Состояние спасенных моряков оценивается как тяжелое. Для родных и близких экипажа траулера МЧС открыло «горячую линию». © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ
Петр Осичанский , президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов, высказал предположение, что кораблекрушение могло произойти из-за столкновения траулера со льдинами.
Петр Осичанский , президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов, высказал предположение, что кораблекрушение могло произойти из-за столкновения траулера со льдинами. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ
Траулер морозильного типа БАТМ «Дальний Восток» — большой автономный морозильный траулер проекта 1288. В период с 1974 по 2011 год на судостроительном заводе «Океан» в Николаеве было построено 113 судов такого типа.
Траулер морозильного типа БАТМ «Дальний Восток» — большой автономный морозильный траулер проекта 1288. В период с 1974 по 2011 год на судостроительном заводе «Океан» в Николаеве было построено 113 судов такого типа.

Спасательные работы на месте затопления траулера «Дальний Восток»

На месте крушения траулера ведутся поисково-спасательные работы: в них задействованы 1,4 тысячи человек.
На месте крушения траулера ведутся поисково-спасательные работы: в них задействованы 1,4 тысячи человек. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ
4 плота с людьми были обнаружены на воде после крушения судна. 54 тела погибших были подняты, 63 человека остались в живых.
4 плота с людьми были обнаружены на воде после крушения судна. 54 тела погибших были подняты, 63 человека остались в живых. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ
Состояние спасенных моряков оценивается как тяжелое. Для родных и близких экипажа траулера МЧС открыло «горячую линию».
Состояние спасенных моряков оценивается как тяжелое. Для родных и близких экипажа траулера МЧС открыло «горячую линию». © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ
Петр Осичанский , президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов, высказал предположение, что кораблекрушение могло произойти из-за столкновения траулера со льдинами.
Петр Осичанский , президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов, высказал предположение, что кораблекрушение могло произойти из-за столкновения траулера со льдинами. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ
Траулер морозильного типа БАТМ «Дальний Восток» — большой автономный морозильный траулер проекта 1288. В период с 1974 по 2011 год на судостроительном заводе «Океан» в Николаеве было построено 113 судов такого типа.
Траулер морозильного типа БАТМ «Дальний Восток» — большой автономный морозильный траулер проекта 1288. В период с 1974 по 2011 год на судостроительном заводе «Океан» в Николаеве было построено 113 судов такого типа.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро и бесплатно
Происшествиятраулер Дальний ВостокОхотское морекораблекрушение
Следующий материал

Самое интересное в соцсетях

Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
    обновить ленту комментариев
    Отправить
    Правила комментирования

    Правила комментирования

    Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

    Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

    Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

    Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

    В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

    Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

    Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

    Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

    Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

    Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

    Закрыть