Компания Jaguar Land Rover привела к нам новый Discovery. Автомобиль пятого поколения дебютировал осенью в Париже и уже весной доберется до почитателей английских внедорожников.
Автомобиль примечателен тем, что впервые строится не на рамной конструкции, а имеет несущий кузов, выдерживающий высокие нагрузки. При его производстве используются легкие сплавы и авиационные материалы, позволяющие сделать машину легкой и крепкой. Около 80% кузова состоит из алюминия.
На российском рынке новый Discovery будет представлен в комплектациях S, SE, HSE, HSE Luxury и в ограниченной версии First Edition. Внедорожник оснащается двумя моторами, а именно 3,0-литровым дизельным Td6 мощностью 249 л.с. и 3,0-литровым бензиновым V6 с нагнетателем мощностью 340 л.с. Коробка передач 8-ступенчатая автоматическая.
Несмотря на несущий кузов, автомобиль сохранил внедорожные качества. У него все такая же раздатка, пневмоподвеска и программатор режимов движения Terrain Response 2. Дорожный просвет автомобиля увеличился на 43 мм и достиг 283 мм, а максимальная глубина преодолеваемого брода теперь составляет 900 мм. Хотя позже в Россию будут поставляться и спартанские версии без раздатки и без пневмобаллонов.
Discovery можно открывать и закрывать без использования традиционного ключа благодаря водонепроницаемому браслету Activity Key. Цена на Land Rover Discovery стартует от 4 033 000 рублей.
Старый конь. Тест-драйв исторического Land Rover 80 
Пермский треугольник. Открываем на Discovery Sport тайны Урала 
Land Rover показал первое фото нового Discovery 
Range Rover Sport стал современнее 
Исчезающий вид: автомобили, которых мы лишимся в этом году 
