Такео Фукуи (Takeo Fukui), действующий президент и главный исполнительный директор компании, сохранит свое место в совете директоров и займет должность директора и советника компании Honda Motor. Данная смена управленческих постов произойдет после принятия окончательного решения советом директоров Honda Motor и проведения ежегодного собрания акционеров, которое должно состояться в конце июня 2009 года.
Ито начал свою работу в компании Honda в 1978 году. В начале карьеры он работал инженером в сфере исследований и разработок автомобилей и специализировался на конструкциях шасси. Ито руководил разработкой цельноалюминиевой несущей конструкции для спорт-кара NSX с центральным расположением двигателя, который появился на рынке в 1990 году и стал первым подобным автомобилем серийного производства. В начале 1990-х гг. Ито также взял на себя руководство разработкой моделей компактных седанов для японского рынка.
С апреля 1998 года по март 2000 года Ито занимал должность исполнительного вице-президента американского научно-исследовательского подразделения Honda R&D Americas, Inc., где принимал активное участие в разработке первого внедорожника Acura MDX, который появился на рынке США в октябре 2000 года.
В июне 2000 года Ито был назначен в совет директоров компании Honda Motor, одновременно получив повышение и став управляющим директором Honda R&D Co., Ltd. Позднее, в июне 2003 года, он стал президентом и директором Honda R&D. В апреле 2005 года Ито также исполнял обязанности главного управляющего завода Honda Suzuka.
В апреле 2007 года Ито стал главным должностным лицом, отвечающим за производство автомобилей Honda Motor, а с июня того же года – главным управляющим директором.
С апреля 2009 года он вновь занимал руководящую должность президента и директора Honda R&D. Он сохранит данный пост и после назначения президентом и главным исполнительным директором Honda Motor в конце июня 2009 года.
Такео Фукуи является президентом и главным исполнительным директором Honda Motor с июня 2003 года. За шесть лет под руководством Фукуи компании Honda удалось значительно расширить собственную производственную структуру по всему миру. Главными вехами стали создание автомобильного завода в штате Индиана, США и решение об учреждении двух производственных предприятий – заводов Yorii и Ogawa в префектуре Сайтама, Япония.
Более того, Фукуи дал возможность компании приступить к освоению новых сфер деятельности, включая организацию производства реактивных двигателей и самолетов, а созданные Honda уникальные солнечные элементы следующего поколения позволили компании стать полноценным участником в сфере производства солнечных элементов. Также под руководством Фукуи Honda успешно закрепила свои позиции в сфере сокращения выбросов CO2; это произошло за счет технологических совершенствований и за счет внедрения инновационной продукции. Компания Honda подтвердила свои твердые намерения сокращать выбросы CO2 в глобальном масштабе в 2006 году, представив общекорпоративные плановые показатели снижения выбросов CO2 для всей номенклатуры и полного ассортимента собственной продукции. Результатом уверенного правления Фукуи стало внедрение совершенно новой модели Insight. Данный автомобиль был призван внести свой вклад в снижение выбросов CO2 за счет используемой в работе технологии гибридного двигателя.
Фукуи начал работать инженером в компании Honda в 1969 году, и входил в состав участников проектной группы, разработавшей двигатель Honda CVCC. Фукуи также имеет богатый опыт в разработке мотоциклов и гоночных двигателей компании. В 1988 году он вошел в состав совета директоров Honda Motor и впоследствии исполнял обязанности главного управляющего завода Suzuka, президента компании Honda of America Mfg., Inc., президента и директора Honda R&D и совсем недавно, начиная с июня 2003 года, – президента и главного исполнительного директора Honda Motor.
Историческая справка:
Соичиро Хонда 1948-73 гг. являлся президентом с 41 до 66 лет, в течение 25 лет
Кийоши Кавашима 1973-83 гг. являлся президентом с 45 до 55 лет, в течение 10 лет
Тадаши Куме 1983-90 гг. являлся президентом с 51 до 58 лет, в течение 7 лет
Нобухико Кавамото 1990-98 гг. являлся президентом с 54 до 62 лет, в течение 8 лет
Хироюки Йошино 1998-03 гг. являлся президентом с 58 до 63 лет, в течение 5 лет
Такео Фукуи 2003-09 гг. являлся президентом с 58 до 64 лет, в течение 6 лет
Таканобу Ито 2009 г. Возраст 55 лет
Смотрите также:
- Даешь аккумуляторы гибридам: Nissan построит завод по выпуску литий-ионных батарей →
- Альянс Renault-Nissan отмечает 10-летний юбилей →
- Nissan осваивает электричество →