Живут поиском
Шалайки — это межвидовой гибрид оленегонной лайки и шакала. Порода была зарегистрирована в декабре 2018 года. Но первые эксперименты по выведению гибрида проводились уже в середине 1970-х под руководством известного российского учёного Клима Сулимова.
С тех пор порода постоянно совершенствовалась: шалайки становились более ориентированными на совместную работу с человеком. Они очень выносливы и способны работать при температурах от −30° С до +45° С. С учётом климатических особенностей России это важное качество.
Советник директора департамента управления авиационной безопасностью Аэрофлота Азат Зарипов рассказал о преимуществах этой породы перед одомашненными собаками, которые, по его словам, за многие века жизни с человеком потеряли ряд свойств, присущих дикому зверю. Смешение лайки с шакалом позволило восстановить их.
«Шалайки живут поиском, они не стоят на месте и всегда готовы работать», — пояснил Зарипов.
Дикие корни шалаек влияют на особенности воспитания щенков и требуют начинать работу с ними с трёхдневного возраста. Для того, чтобы собаки привыкли к человеку, их постоянно берут на руки.
В возрасте 1 месяца молодняк уже начинают вывозить на объекты и обучать. Но прежде чем приступить к настоящей работе, каждой собаке предстоит пройти сертификационное испытание.
Кинолог Дмитрий Прутковский отметил, что у этих животных очень хорошая память. Поэтому осторожность и аккуратность — главные качества, необходимые для работы с шалайками.
«При подготовке щенков делается упор на развитие их самостоятельности», — добавил он.
Проверка проб на нюх
Породная группа шалаек составляет основу кинологической службы Аэрофлота, в которой сейчас 50 собак. С 2001 года они обеспечивают безопасность на борту самолётов и в аэропорту Шереметьево.
По словам Азата Зарипова, «собачий патруль» намного эффективнее современных приборов, которые расположены стационарно и настроены на определённое вещество. Благодаря своему уникальному чутью шалайки способны моментально уловить необычный запах и обнаружить его источник. А небольшой размер и дружелюбный нрав дают им возможность работать при большом скоплении людей.
В 2015 году Аэрофлот зарегистрировал патентный знак «Ольфакторный мониторинг» (Olfactory Monitoring). Речь идёт о системе научных разработок компании, позволяющих значительно повысить уровень безопасности на транспорте. Одно из инновационных изобретений в этой системе — метод дистанционного анализа воздушной среды. Анализ происходит так: работники берут пробы воздуха в труднодоступных местах (грузовых контейнерах, технических отсеках самолёта) и доставляют их в лабораторию, где шалайки проверяют эти пробы на наличие взрывчатых веществ.
Кроме того, эффективность работы собак увеличивает специальный программно-аппаратный комплекс. На животном закрепляют датчики, которые передают данные о его реакциях при досмотре пассажиров и багажа. Эти данные, полученные от разных собак, находящихся в разных местах, обрабатываются единой компьютерной программой, что позволяет контролировать ситуацию во всём аэропорту.
Выведенная российскими учёными порода уже неоднократно получала высокие оценки международных экспертов.
Рейсы с «недоучками» на неисправных самолётах: что будет с авиарынком России? 
Взрывоопасная математика. Чрезвычайную ситуацию можно спрогнозировать 
Экотуризму быть. Крупные инвесторы начинают вложения в отрасль 
Шансы на выживание. Можно ли остановить движение к «пределам роста»? 
Как «лечит» пожнадзор? В МЧС уже применяют риск-ориентированный подход 
