Минтранс РФ к 2021 году планирует радикально смягчить требования к владельцам легких и сверхлегких воздушных судов, сообщает газета «Коммерсант».
Минтранс предлагает отменить обязательную сертификацию таких самолетов.
Сверхлегкие суда могут быть вовсе исключены из законодательства о транспортной безопасности.
Ведомство планирует ввести уведомительный порядок начала предпринимательской деятельности для компаний-перевозчиков на легких судах.
К 2021 году предложено разработать отдельные нормы летной годности для сверхлегких самолетов.
Спортивная авиация может быть выделена в отдельный вид. В таком случае контроль над ней будет передан Минспорту.
Сегодня в России используется 4,44 тысячи легких и сверхлегких воздушных судов.
В сети опубликовано видео экстремального снижения МиГ-29 
В ДР Конго продолжают вести поиски на месте крушения Ан-72 
В США разбился самолет Королевских ВВС Канады 
Названы имена россиян, находившихся на борту разбившегося в Конго Ан-72 
В столице ДРК проходят протесты в связи с крушением Ан-72 
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть