493
Мэр Москвы Собянин запустил проходку тоннелей Бирюлевской линии метро
Сергей Собянин дал старт проходке первого участка новой Бирюлевской линии московского метро.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Первый тоннель пройдет от «Острова Мечты» до «Кленового бульвара», второй и третьей станций новой линии. Строители говорят – так было удобнее.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Первый тоннель будет прокладывать тоннелепроходческий комплекс «Елена».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Сергей Собянин лично спустился к комплексу на глубину 28 метров, чтобы дать старт проходке.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
По словам мэра, новая линия станет долгожданным подарком для многих жителей столицы.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
«Елена» – современная 100-метровая немецкая машина, способная «бурить» все виды грунтов, от песка до горных пород.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
После совершения первой проходки «Елену» разберут, осмотрят, и отправят «бурить» тоннель от «ЗиЛа» до «Острова Мечты».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
«Остров Мечты» строят открытым способом на глубине 28 метров.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Проходка первого участка линии началась с места, где в будущем будет второй вестибюль станции метро «Остров Мечты».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Первая проходка займет около 10 месяцев, за которые «Елена» пройдет 1670 метров.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Всего на линии будет 10 станций, между которыми протянется 22 километра тоннелей.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Работы будут вестись на сложном участке – «Елене» встретятся и обводненные пески, и глина, и известняк.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Весит тоннелепроходческий комплекс 780 тонн.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
После прохождения определенного расстояния «Елена» останавливается на техобслуживание для замены инструмента.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Строительство ветки разбито на два этапа, первый из которых завершится в 2028 году.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Достроить Бирюлевскую линию планируют к 2030 году.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Сергей Собянин дал старт проходке первого участка новой Бирюлевской линии московского метро.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Первый тоннель пройдет от «Острова Мечты» до «Кленового бульвара», второй и третьей станций новой линии. Строители говорят – так было удобнее.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Первый тоннель будет прокладывать тоннелепроходческий комплекс «Елена».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Сергей Собянин лично спустился к комплексу на глубину 28 метров, чтобы дать старт проходке.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
По словам мэра, новая линия станет долгожданным подарком для многих жителей столицы.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
«Елена» – современная 100-метровая немецкая машина, способная «бурить» все виды грунтов, от песка до горных пород.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
После совершения первой проходки «Елену» разберут, осмотрят, и отправят «бурить» тоннель от «ЗиЛа» до «Острова Мечты».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
«Остров Мечты» строят открытым способом на глубине 28 метров.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Проходка первого участка линии началась с места, где в будущем будет второй вестибюль станции метро «Остров Мечты».
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Первая проходка займет около 10 месяцев, за которые «Елена» пройдет 1670 метров.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Всего на линии будет 10 станций, между которыми протянется 22 километра тоннелей.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Работы будут вестись на сложном участке – «Елене» встретятся и обводненные пески, и глина, и известняк.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Весит тоннелепроходческий комплекс 780 тонн.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
После прохождения определенного расстояния «Елена» останавливается на техобслуживание для замены инструмента.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Строительство ветки разбито на два этапа, первый из которых завершится в 2028 году.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Достроить Бирюлевскую линию планируют к 2030 году.
© АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть