Директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения минпромторга Алексей Рахманов сообщил, что программа льготной утилизации легковых автомобилей может быть продлена в 2012 году. Но для определенных категорий граждан и в отдельных регионах.
«Если правительство увидит потребность в мерах поддержки, мы не против. Технически для продления программы препятствий нет», - цитирует его слова «Российская газета».
По итогам реализации этой программы: сданных в утиль старых машин и выписанных свидетельств - 601 тысяч, а новых авто продано 599 945 автомобилей.
Пока что не получили свои машины по уже выписанным свидетельствам те кто сдал авто в последнюю неделю декабря 2011 года. По уверениям чиновника все заказанные автомобили дойдут до потребителей.
Почти 50% тех, кто воспользовался этой программой, приобрели самые дешевые старые модели АвтоВАЗа. Но с 2012 года, на предприятии начинается запуск новых машин, тоже рассчитанных на массового потребителя. Отечественный автопром за 2011 год произвел более 2 миллионов автомобилей.
Согласно озвученным планам правительства к 2020 году их ежегодно должно выпускаться 3,3 миллиона, что составит 363-380 машин на тысячу жителей. Но это случится при условии, если темпы обновления автопарка будут не ниже 6% в год.
Программа утилизации старых автомобилей в России была разработана на примере похожих программ действующих в ЕС. В Германии за утилизацию старых авто выдавали 2,5 тысяч евро, после запуска этой программы продажи автомобилей выросли на 30%.
Напомним, что программа утилизации старых автомобилей относится ко всем автомобилям «Москвич» (99,3%), ЛУАЗ (99,9%), ЗАЗ (97,7%). Среди иномарок: Audi (79%), Alfa Romeo (75%) Volkswagen (66,5%) Mercedes–Benz (65,1%) и Isuzu (91%).
«АвтоВАЗ» определил дилеров – участников программы по утилизации автохлама 
