В прошедшее воскресенье центр российской столицы оказался заполненным десятками автомобилей, к крышам которых с помощью скотча были прикреплены пластиковые синие ведра. Таким образом столичные автовладельцы решили выразить свой протест, по их мнению, необоснованному использованию чиновниками синих спецсигналов.
Всего в акции приняло участие примерно 100 человек, которые колесили по улицам города на 30 автомобилях. Поддержать их прибыли представили Федерации автовладельцев России и активисты правозащитных движений.
Само мероприятие началось с разведки Триумфальной площади, где было намечено место встречи участников акции, о которой столичные власти были проинформированы. Тем не менее, опасения автолюбителей не подтвердились, площадь, вопреки ожиданиям протестовавших, перекрыта не была. На ней лишь находился один дежурный патруль, который даже при желании не мог создать помех участникам мероприятия.
Впрочем, вскоре ситуация изменилась, и ближе к полудню Триумфальная площадь была полностью оцеплена силами правоохранительных органов. В связи с этим место сбора было перенесено к гостинице «Пекин», где в ожидании большинства автомобилей с ведрами, организаторы акции решили проверить реакцию дежуривших инспекторов ГИБДД на их мероприятие. Те, в свою очередь, на происшедшее никак не реагировали.
Первое задержание произошло чуть позже. Милиционерами на подъезде к Триумфальной площади был задержан один из автомобилей с синим ведерком на крыше. У его хозяина были даже временно изъяты права. Однако вскоре под напором журналистов, освещавших акцию, и других участников флешмоба, они были ему возвращены.
Так или иначе, но ближе к часу дня все автомобили с синими ведрами были в сборе и организованной колонной направились в сторону Нового Арбата. Вот тут то и вмешались в происходящее сотрудники правоохранительных органов. Они задержали автомобиль, в котором находились организаторы акции, мотивировав свои действия тем, что находившийся за рулем водитель якобы нарушил правила.
Тем временем, пока гаишники занимались выписыванием штрафа, на что у них ушло 45 минут, остальные участники акции успели уже сделать по 2 круга почета по Садовому кольцу и вернуться на Триумфальную площадь, откуда затем направились к конечной точке мероприятия — смотровой площадке на Воробьевых горах.
Там, как и в начале мероприятия, также произошло еще несколько задержаний. У трех водителей были изъяты документы за то, что те остановились из-за препятствия на дороге, однако сотрудники ДПС обвинили их в нарушении ПДД в виде остановки, повлекшей создание препятствие для проезда общественного транспорта.
Вскоре был задержан и доставлен в ОВД «МГУ» и организатор акции. Впрочем, после того, как к зданию милиции подъехали остальные участники акции, его отпустили.
В целом, акция, устроенная московскими автолюбителями, осталась без последствий, если не считать того, что на сегодняшнем заседании Думы депутат-единоросс Анатолий Иванов внес проект поправок в КоАП, согласно которым использование спецсигналов на автомобилях будет возможно только «для выполнения неотложного служебного задания».
По его словам, поправки предлагается внести в статью 12.17 КоАП, в которой говорится о штрафах за непредоставление преимущества автомобилям со спецсигналами. В новой версии предлагается оговаривать, что речь будет идти не просто об автомобилях с «мигалками», а только о тех машинах, которые «используются для выполнения неотложного служебного задания». В ст. 12.20 КоАП вводится новое нарушение - «неправомерное использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов». Депутат также предлагает наказывать или водителя, включившего спецсигналы без должных оснований, (лишением прав на срок от полутора до двух лет), либо должностное лицо, отдавшее распоряжение об использовании спецсигналов. Начальнику, в таком случае, будет грозить штраф в размере 20 тысяч рублей.
Напомним, что в настоящее время служебные автомобили, оснащенные проблесковыми маячками, согласно пункту 3 Правил дорожного движения, имеют преимущество перед рядовыми участниками движения. Их количество регулируется постановлением правительства РФ «О специальных световых и звуковых сигналах» от 1 декабря 2006 года. Согласно нему, общее количество машин, оснащенных «мигалками» в России не должно превышать 967 штук. Тем не менее, в настоящее время по российским дорогам ездит 1201 автомобиль со спецсигналами, большинство из которых находятся в Москве.
