Гражданин США, нелегально оказавшийся на Чукотке, был задержан пограничниками и доставлен в Анадырь для дальнейшего разбирательства, как сообщает ТАСС. Источник агентства уточнил: «Американец незаконно пересек морскую границу РФ на резиновой лодке. Пограничники арестовали его в районе села Лаврентия. Сейчас его вместе с лодкой доставили в Анадырь для дальнейших разбирательств».
Информационное агентство «Чукотка» сообщает, что американец был доставлен в Анадырь из села Лаврентия 3 августа. Само же задержание произошло 1 августа, но официальные источники не комментировали данное событие. Местные жители рассказали, что лодку иностранца к российскому берегу прибило течением и ветром. Он был обнаружен рядом с расселенным в семидесятые годы селом Нунямо в 10 км от райцентра. Мужчина находился в состоянии крайнего утомления.
Ряд СМИ, в частности, агентство «Интерфакс — Дальний Восток», сообщили, что задержанный рыбачил и охотился на побережье Аляски, а затем решил уплыть в Китай. Достигнув российского берега, он якобы попросил политического убежища. Источник ТАСС, однако, опровергает эту информацию: «Сейчас его опросили, о политическом убежище он не просил».
Генконсульство США во Владивостоке подключилось к ситуации с задержанием на Чукотке гражданина Соединенных Штатов. По сообщению дипломатов, они готовы оказать помощь соотечественнику и работают с местными властями.
Наши добрались до Аляски на катамаране. Легально
Ширина Берингова пролива, отделяющего Азию от Северной Америки, а заодно и территорию США от территории России, составляет 86 километров. Однако переплыть пролив крайне непросто, и не только потому, что за этими водами ведут пристальное наблюдение пограничники обеих стран. Сам Берингов пролив славен сильными течениями, неустойчивой погодой, ветрами. Неподготовленный человек, попытавшийся преодолеть эту дистанцию, которая становится значительно больше из-за помех в виде ветров и течений, рискует погибнуть.
Но периодически смельчаки проводят даже заплывы между двумя странами: строго с официального разрешения властей, разумеется.
Любопытно, что в тот же день, когда на Чукотке обнаружили американца-нелегала, стало известно, что три путешественника впервые в истории мореплавания преодолели Берингов пролив на надувном катамаране океанского класса «Искатель». Переправа через Берингов пролив состоялась в рамках историко-географической экспедиции «Байкал-Аляска». Путешественники преодолели 366 километров за 30 часов и достигли города Нома на Аляске.
Из Кубы в США через Чукотку
По данным пограничников, в течение 2017 года на Чукотке были задержаны около 80 человек, нарушивших границу или пытавшихся это сделать. Не обходится без экзотики: пару лет назад Чукотка пережила наплыв кубинцев, собиравшихся добраться до США через Берингов пролив. Пограничникам пришлось объяснить жителям Острова Свободы, что они выбрали не лучший вариант.
Еще в 1989 году между СССР и США было подписано Соглашение между Россией и США о взаимных безвизовых поездках жителей района Берингова пролива. Соглашение распространяется только на коренное население Чукотки и Аляски, проживающее по обе стороны границы и имеющее родственников в данных регионах. Возможно, из-за этого соглашения, о котором слышали многие, и возник стереотип о том, что жители Чукотки регулярно ездят в США.
«Попасть в Америку проще из Москвы»
Блогер из Анадыря Евгений Басов, известный как basov_chukotka, в свое время так описал истинное положение дел: «Попасть в Америку проще из Москвы или другого крупного города России. В перестроечные времена между СССР и США были подписаны соглашения о безвизовом посещении стран коренными жителями. В конце восьмидесятых-девяностые такие контакты, (преимущественно односторонние, от нас к ним) были регулярными... В те же перестроечные и постперестроечные времена активно развивалось чартерное сообщение между Номом (Аляска) и Провидения (Чукотка). Жители Восточной Чукотки (преимущественно из Провидения и преимущественно школьники) ездили на Аляску, а многие оставались там на ПМЖ. Но в силу разных обстоятельств с 2000-х годов такие контакты фактически сошли на нет. В настоящее время несколько раз в год, в летний период, с Аляски в Провидения и Анадырь летают чартерные авиарейсы, приуроченные к перевозке туристов под круизные лайнеры. Но, даже если и появится желание и возможность съездить на Аляску, необходима виза, которую можно получить в консульстве. Ближайшее консульство США находится во Владивостоке. А это около 4000 км лёту на самолёте».
Только в 2015 году региональная комиссия Берингова пролива (РКБП) со стороны США заявила о готовности выдачи вкладыша к паспорту коренного жителя Аляски для поездки в безвизовом режиме на российскую Чукотку. Такой вкладыш давно существовал у россиян, попадающих под действие соглашения, а вот США на то, чтобы выполнить эту норму, потребовалось 26 лет.
Россиянам разрешили свободно перемещаться по Чукотке. Раньше было нельзя
На самом деле для большинства жителей Чукотки гораздо более насущной проблемой было перемещение по самому полуострову. Дело в том, что вплоть до лета 2018 года практически все населенные пункты Чукотки жили в условиях режима пограничной зоны, которая проходит вдоль всего морского побережья Чукотки и в ширину составляет 25 километров. А это означало, что перемещения из одного района в другой внутри погранзоны приходилось согласовывать с представителями ФСБ.
Как ни странно, инициатива об облегчении данного режима исходила от пограничников. В 2015 году проходили общественные слушания по этому вопросу, которые неожиданно завершились ... отказом местных жителей от перемен.
Но в 2018 году пограничники взяли решение вопроса в свои руки. Приказ ФСБ № 209 от 14 мая 2018 года отменил пограничный режим практически на всей территории Чукотского автономного округа за исключением островов Врангеля, Геральда и Ратманова. Норма вступила в силу с 17 июня текущего года. Теперь граждане России могут попадать на Чукотку без оформления пропусков. Для иностранных граждан сохранен прежний порядок: пропуск для въезда на территорию им оформляют в срок до 60 дней.
Разговоры о том, что Берингов пролив должен не разъединять США и Россию, а объединить их, идут на протяжении десятилетий. Идею трансконтинентальной железной дороги, для которой необходимо построить туннель под Беринговым проливом, озвучивали неоднократно. Подобный проект был даже включен в 2007 году в правительственную «Стратегию развития железнодорожного транспорта в РФ на период до 2030 года». Правда, даже тогда реализация этих планов была отнесена на период после 2030 года. А в нынешних политических условиях перспективы и вовсе кажутся сомнительными. Но, возможно, когда-нибудь все изменится.
Вместо жаркой Бразилии – ледяная Аляска. История экспедиции Витуса Беринга 
Екатерина, ты была ни при чем. Кто на самом деле продал Аляску? 
Кроме Аляски. Какие территориальные вопросы есть у России и США? 
