Отпуск без проблем. Где и как отдохнуть этим летом?

При покупке тура обязательно оформляйте договор, а перед этим обязательно его прочитайте. И обратите внимание, внесены ли в договор все услуги, за которые вы платите, включая перевозку, трансфер, название, категорию и расположение гостиницы, категорию и расположение номера, экскурсии, если они включены в стоимость тура. Например, не просто трансфер, а индивидуальный (это дороже, чем общий), не просто гостиница, а название, звездность и расположение на первой линии (ближе к морю), не просто стандартный номер, а с видом на море (это дороже, чем стандартный номер с видом на парк) и т.д. Горящие путевки покупать можно, только надо понимать, что при этом вы ничего не выбираете: платите за тот курорт, гостиницу и рейс, где горят места. Если, конечно, в агентстве не будет большого выбора горящих туров. А вести себя и за границей, и дома надо прилично.

Согласно ст. 99 Федеральных авиационных правил в случае задержки рейса авиакомпании обязаны: - предоставить комнаты матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет; - дать возможность сделать два телефонных звонка или отправить два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов; - обеспечить прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов; - обеспечить горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов в дневное время и каждые восемь часов - в ночное; - разместить пассажиров в гостинице при ожидании вылета рейса более восьми часов в дневное время и более шести часов - в ночное; - доставить транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы; - организовать хранения багажа. Все эти услуги предоставляются бесплатно.

Потому что российские гостиницы, пансионаты и санатории поставлены в такие экономические условия, что их ценовой запас не превышает 5-10% от стоимости услуг. То есть снижать стоимость услуг некуда, ведь объекты размещения еще надо содержать. В России короткий курортный сезон, а большинство гостиниц и домов отдыха – сезонные предприятия. Но налоги и зарплату персоналу они платят круглый год, поэтому и стараются за три-четыре месяца заработать как можно больше. Еще и налоговая нагрузка непомерно велика - около 30% в составе цены. Выше только в алкогольной и нефтяной промышленности. Ситуация, если и изменится, то только когда законодательно будет закреплено понятие сезонного предприятия, для которого в определенные периоды года налоги должны уменьшаться.

Получение визы – это вообще лотерея, консульства могут придраться к чему угодно. Но все-таки чаще всего отказывают из-за неправильно оформленных или недостоверных документов. Поэтому шансы получить шенгенскую визу у вас велики, пробуйте.

Спрос на туристические поездки в этом году значительно лучше, чем в прошлом, рост, по экспертным оценкам, составляет 25-30%. И россияне уже не хотят, как в кризисном году, проживать в гостиницах 2-3*. Туристы бронируют 4* и 5* по обычным ценам. Правда, многие из тех, у кого есть многократная виза, то есть они могут купить тур в последний момент, ждут, когда стоимость размещения в отелях 4-5* упадет до уровня 3*. По рейтингу поисковых запросов в интернете в десятку самых популярных направлений входят (по убыванию): Турция, Египет, Кипр, Болгария, Греция, Тунис, Испания, Хорватия, Черногория, Таиланд. Россия в этом списке на 20-м месте.

Катя, а что у нас в стране подешевело? Туризм – это бизнес, и он тесно связан с экономикой отправляющей и принимающей страны. Инфляция, коммунальные услуги, транспорт, аренда помещений и т.д. и т.п. Но как раз в этом сезоне многие туры, в частности, в Европу стали дешевле - из-за падения курса евро. Могу привести конкретные примеры. Прошлым летом стоимость проживания в санатории 4* в Карловых Варах составляла €250 за номер в сутки, а в этом сезоне тот же номер в том же санатории обойдется уже в €291. Но в рублях в 2009 году это было 11750, а в 2010-м – 11350. Дешевле в этом году обойдется туристу в составе группы и поездка в Вену. За неделю с проживанием в отеле Mercure Europaplatz 4* в 2009 году ему нужно было заплатить 31960 рублей, в 2010 году – 27495 рублей. Стоимость туров в Венгрию ниже прошлогодней примерно на 10-15%. Например, пятидневный экскурсионный тур в Будапешт с проживанием в отеле 3* при двухместном размещении в июне 2009 года стоил на человека 22448 рублей, а в 2010-м – 21762 рубля.

В каком смысле – летать во Францию, как в Египет? И зачем? Летайте во Францию, как во Францию. А Год России–Франции 2010 предполагает проведение более 350 мероприятий, в основном, культурных, но также экономических и политических, чтобы страны лучше познакомились друг с другом.

Потому что в стоимость перелета включено большое количество налогов, в том числе местных. Например, НДС, который при выполнении международных авиаперелетов не учитывается. Потому что в стоимость билета включены таможенные сборы и пошлины, уплаченные авиаперевозчиками при ввозе импортной авиатехники и комплектующих, сборы аэропортов, которые администрация устанавливает на местах. Потому что в большинстве авиакомпаний технически устаревший авиапарк, потребляющий слишком много топлива. У западных компаний стоимость керосина в цене билета составляет около трети, а у российских – почти половину. Потому что дорожает нефть, а значит – авиакеросин. И еще много таких «потому что». Но главное, потому что авиакомпании – это коммерческие предприятия, задача которых увеличивать прибыль своих акционеров.

Этим летом не стоит ехать в воюющие страны. Впрочем, в другое время года тоже.

Формально, согласно закону «О порядке выезда из РФ и въезда в РФ», если ребенок выезжает за границу с одним из родителей, нотариально заверенное согласие второго не требуется. Но в реальности пограничники этот документ требуют. Особенно усложнилась ситуация после многочисленных «международных» семейных скандалов с вывозом детей. Доходит до абсурда: одно консульство в Москве требует нотариально оформленные согласия на выезд ребенка, даже если оба родителя едут вместе с ним! В вашем случае понадобится либо справка из милиции о невозможности установить местонахождение отца ребенка, либо свидетельство матери-одиночки, полученное в органах соцобеспечения, либо документ о лишении отца ребенка родительских прав.

Тайланд – прекрасная для отдыха и абсолютно безопасная страна. При условии, что вы будете проявлять благоразумие, точно такое же, какое вы проявляете дома, не желая попасть в неприятные ситуации. И это касается не только Тайланда.

Не рекомендую связываться. Даже если иск будет принят: бюрократии – выше головы, времени потратите кучу, а возмещение будет копеечным. Федеральные авиационные правила, даже с точки зрения возмещения материального ущерба при потере багажа, издевательские: пассажир вправе требовать возмещения вреда, только если зарегистрированный багаж не найден в течение… двадцати одного дня со дня предъявления соответствующего заявления. Ни слова о том, что проштрафившийся перевозчик обязан обеспечить или оплатить пассажиру хотя бы минимум вещей первой необходимости, включая ту же зубную щетку. Впрочем, возможно, в правилах самой авиакомпании это и записано, только российские перевозчики сильно не любят это афишировать. А вот иностранные авиакомпании гораздо более человечные: либо сразу в аэропорту прибытия выдают пассажиру, багаж которого не прилетел, приличную сумму, либо оплачивают покупку вещей первой необходимости. Однажды мы с группой журналистов прилетели в Ниццу и не нашли один чемодан. Так авиакомпания отвезла журналистку в «Галери Лафайет» и одела с ног до головы. Не спорю, возможно, потому что журналистка. Тогда другой пример: русская пассажирка немецкой авиакомпании прилетела в Берлин и не нашла чемодан. А летела она на важные деловые переговоры, которые должны были состоятся в тот же вечер. Перевозчик предложил ей купить необходимые вещи, включая полный набор одежды для деловых переговоров, обувь, косметику, и вернул деньги по всем чекам.

Вы правы, 95-98% процентов иностранных туристов едут в Петербург, Москву и на Золотое кольцо. Оставшаяся «долька» достается путешествию на поезде по Транссибирской магистрали, спортивной ловле семги на Кольском полуострове, Байкалу, Камчатке и т.д. Иностранцы выбирают направления, о которых знают, о которых слышали. И все попытки российских туроператоров раскрутить другие регионы, в общем-то, тщетны, у них недостаточно для этого ни полномочий, ни материальных, ни человеческих ресурсов. Вообще, продвижение страны как туристического направления – задача государства. Россия в этом смысле не просто отсталая, она еще создает массу барьеров на этом пути. Чего стоит одна только обязательная регистрация иностранных гостей в каждом городе, который они посещают! Сравните: россияне пересекают границу Шенгенской зоны – и дальше никто не интересуется, куда они поехали, и где остановились. И еще пример: только сейчас объявлен конкурс на создание государственного туристического сайта о России, хотя сделать это надо было, как минимум, лет десять назад.

В России несколько сотен вузов, которые готовят специалистов в сфере турбизнеса, все адреса есть в интернете. Работа, я бы сказала, сильно среднеоплачиваемая, но вообще это зависит от уровня квалификации. Большинство, даже подавляющее, сотрудников турфирм не имеют профильного образования. Но без хотя бы минимального опыта работу найти трудно даже выпускнику профильного вуза: к сожалению, многие из них после нескольких лет обучения не только не владеют иностранными языками, но даже не знают элементарной географии. Но это, как известно, касается любой сферы деятельности. И не все зависит от вуза, чаще – от студента: если он действительно хочет получить максимум знаний – получит. Наиболее предприимчивые туроператоры сотрудничают с вузами, организуют практику для студентов в своих компаниях, вычисляют самых толковых и потом берут их на работу. И самое главное: если вы полагаете, что, работая в турбизнесе, не будете «вылезать» из зарубежных поездок, глубоко заблуждаетесь. Вы больше будете сидеть в офисе, причем в высокий сезон – с утра до ночи, иметь дело с требовательными и не всегда адекватными клиентами и отвечать за каждое свое слово.

Знаю не больше, чем вы. За Плетнева как за музыканта – обидно.

Конечно, можно. А также на ресторан, в котором вы чуть не отравились. И на магазин, в котором вас чуть не обсчитали.

Это просто удачный маркетинговый ход. Компания старательно отлавливает горящие туры, спецпредложения туроператоров и т.д., и акцентирует рекламу на таком продукте. На самом деле по таким же ценам, а то и дешевле, можно купить тур в любой турфирме, особенно в этом сезоне, когда рынок буквально завален спецпредложениями. Кстати, нередко выясняется, что под видом «спец», «горящих», «самых дешевых» и прочих туров в реальности некоторые компании продают обычные путевки. Те, кто внимательно сравнивает цены, не раз в этом убеждались. Не может на рынке существовать одна-единственная фирма, у которой все дешевле, чем у других. В любом случае, приятно, что вы довольны обслуживанием компании «Чиптрип».

Вы предпочитаете отдых в России или за границей? Хотите ехать с компанией взрослых или с детьми? Сколько вам лет? Вы любите спокойный отдых или тусовку? Каков бюджет поездки? Мне кажется, давать рекомендации, не имея ответов на эти вопросы, – все равно что оказывать услуги стилиста по телефону.

Франшиза – это страховой полис, который предусматривает частичную оплату медицинских услуг самим страхователем (физическим лицом, приобретающим полис). Говоря официальным языком – предусмотренная условиями договора часть ущерба, не подлежащая возмещению страховщиком (страховой компанией). Вообще-то, все это и многое другое о правилах страхования путешествующих подробно описано в бланке страхового полиса, который вам выдают в турфирме, вот только подавляющее большинство туристов, к сожалению, его не читают. А по поводу того, что вы не можете выбирать страховую компанию, поскольку страховка уже входит в стоимость тура – заблуждение. Вы имеете полное право приобрести полис в любой страховой компании и любого наполнения, например, включив туда услуги, которые не предусматривает полис, предлагаемый туроператором. А покупая тур, можете сообщить, что страховка у вас уже есть. Другое дело, что многие туроператоры в подобных случаях не хотят исключать из тура стоимость страховки, но вы имеете право настаивать на этом.