Владимир Квинт, завкафедрой финансовой стратегии Московской школы экономики МГУ, иностранный член РАН:
— С опаской взглянули в счета, пришедшие после Нового года, — опять увеличили стоимость «коммуналки», электричества. Аж до 25%. Проезд снова подорожал. Неужели в сложное для народа кризисное время, когда безработица, только по официальным данным, перевалила за 8% от общего числа работающего населения, а зарплаты у тех, кому повезло, остались на прежнем уровне, нужно было повышать тарифы? Конечно, нет!
Рост тарифов почти в 3 раза опережает рост пенсий. Получается, что правильная политика поддержки пенсионеров в значительной степени сводится на нет. Монополистам нет дела до нужд простых людей. У них есть другие заботы, которые требуют вложений, — рестораны, бани и другие непрофильные активы.
Государство должно в данной ситуации не идти на поводу у интересов владельцев естественных монополий (электросетей, транспортников, коммунальщиков и т. п.), а сдерживать цены. Потратить деньги из резервов, занять за границей, наконец. Если б тарифы повысились из-за того, что производство услуг действительно не окупается, то надо было дать субсидии предприятиям из федерального бюджета.
Регионы, крупные города, которые могут пополнить казну из других источников, пусть даже в долг, могут себе позволить отказаться от повышений тарифов. Ведь это добровольное дело компаний. Федеральная тарифная служба лишь устанавливает ценовую планку, выше которой подниматься нельзя.
Ну уж если подорожания нельзя избежать, важно оградить от него самых незащищённых потребителей — пенсионеров, малообеспеченных. Но система компенсаций работает с большой пробуксовкой.
Увеличение пошлин тоже сложно обосновать. Государство объявляет, что намерено бороться с фирмами-посредниками при чиновничьих структурах, чтобы снизить цены госуслуг. И в то же время само их повышает. Если убрать все эти фирмочки, то стоимость выдачи справок (часть которой оседает как раз у посредников) можно было бы даже снизить.
Нельзя увеличивать тарифы, пошлины, налоги, когда большинство людей, даже работая, не могут обеспечить себе достойное существование.
Что подорожает завтра? Не исключено, что лекарства, не вошедшие в список жизненно необходимых препаратов. То, что в списке, дорожать не может — государство не позволит. А бизнесмены от фармацевтики не собираются уменьшать свою прибыль. Вот они и грозят отыграться на ценах, где власть им не указ.
Вообще цены могут вырасти на все что угодно, и оправдать это, поверьте, найдут чем. Цунами на другом конце света, нашествием мышей, перегрызших провода, или глобальным потеплением. Платить всё равно придётся народу — до тех пор, пока существование монополии ограничивает свободу конкуренции.
|
«Радости»-2010 |
||
| За что платим |
Сколько было (в руб.) |
Сколько стало |
|
Транспортный налог* |
+5-35% |
|
|
Автомобильные госпошлины |
||
|
Выдача номерных знаков |
400 |
1000 |
|
— паспорт транспортного средства |
100 |
500 |
|
— свидетельство о регистрации |
100 |
300 |
|
— талон техосмотра |
30 |
300 |
|
— международный сертификат техосмотра |
0 |
300 |
|
— права — бумажные/пластиковые/междунар. |
100/200/100 |
400/800/1000 |
|
— свидетельство временной регистрации |
0 |
200 |
|
Паспортные госпошлины |
||
|
За оформление паспорта гражданина РФ |
100 |
200 |
|
— загранпаспорта — простого/биометрического |
400/1000 |
1000/2500 |
|
За выдачу паспорта взамен утраченного |
150 |
500 |
|
За регистрацию |
||
|
Развода |
200 |
400 |
|
Перемены имени, включая фамилию |
500 |
1000 |
|
Индивидуального предпринимателя |
400 |
800 |
|
Юридического лица |
2000 |
4000 |
|
Подакцизные товары (рост цен) |
||
|
Сигареты |
+30-45% |
|
|
Алкоголь |
+5-15% |
|
|
Услуги (в среднем по стране) (на сколько % подорожали) |
||
|
Проезд в поездах |
+10% |
|
|
Проезд в городском транспорте* |
+10-30% |
|
|
Коммунальные услуги |
+18% |
|
|
Электроэнергия |
+10% |
|
|
Телефонная связь |
+5-15% |
|
|
Рост цен на импорт в связи с изменением расчёта пошлин |
||
|
Обувь |
+10-15% |
|
|
Одежда |
+5-10% |
|
|
В течение года могут вырасти цены на (%) |
||
|
продукты питания |
+7,5-10% |
|
|
полисы ОСАГО |
+20-50% |
|
|
автомобили (в т. ч. отечественной сборки) |
+10-40% |
|
|
* не во всех регионах |
||
