Командир самолета Ту-154, Герой России Андрей Ламанов, известный тем, что посадил самолет с полностью отказавшим оборудованием, рассказал АиФ.ru, что про причины можно будет говорить после извлечения черных ящиков разбившегося под Сочи самолета Минобороны РФ.
«Про причины пока ничего сказать невозможно, пока не достанут черные ящики. По тем сведениям, которые мы получаем, самолет рухнул с высоты 5-6 тысяч метров. У людей на борту не было никаких шансов хотя бы потому, что уже выше 4200 м человек не может дышать самостоятельно», - рассказал он.
По его словам, версий сейчас может быть только две: неисправность и ошибки пилотов.
«Но опять же, высота в 5-6 тысяч метров - самый спокойный отрезок взлета, что там могло произойти? Надеюсь, военные летчики с нами, гражданскими, потом поделятся информацией. Как и мы с ними после нашего приземления (в сентябре 2010 года в пассажирском самолете под руководством Ламанова и Новосёлова отказало все бортовое оборудование. Летчики сумели спланировать и посадить самолет на заброшенный аэродром в Коми. Никто не пострадал. Самолет и летчики снова в строю – ред.) поделились информацией и предполетный регламент ТУ 154 был изменен», - комментирует он.
Пилот сомневается, что причиной крушения Ту-154 в Черном море мог стать теракт. «Досмотр тщательный, в самолете помещается 180 человек, а их всего 92 (по последним данным, 93 — ред.) было...», - отмечает он.
Минобороны РФ ранее опубликовало список пассажиров Ту-154, разбившегося в Черном море, недалеко от Сочи. Среди погибших 92 человек в частности значится известная общественный деятель и филантроп, основатель Международной общественной организации «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, 64 участника ФБГУ «Ансамбль им. Александрова», восемь военнослужащих, восемь членов экипажа, девять журналистов федеральных телеканалов, а также федеральные гражданские служащие.
Крушение самолёта Минобороны РФ в Чёрном море
Крушение самолёта Минобороны РФ в Чёрном море
Тайна гибели ЯК-42 полностью раскрыта 
Эксперт: при всех обновлениях у разбившегося Ту-154 «винт остался старый» 
Последний полёт. Что послужило причиной трагедии с Ту-154? 
Летчик о крушении Boeing в Ростове: нужно было уходить на запасной аэродром 
Небо как угроза: почему происходят авиакатастрофы 
