507
Рейтинг вопроса
0
+ -

Как победить «пробки»?

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 44. Суперномер: 339 ответа на ваши вопросы 28/10/2015

Помню, 5 лет назад эксперты говорили, что если в Москве будет хотя бы на миллион машин больше, то столичные дороги станут в часы пик превращаться в стоянки. И скоро пробьёт этот час икс?

Д. Кузьмичёв

Ответ эксперта

Отвечает Сергей Собянин, мэр Москвы:

- Ошибочная градостроительная политика, хроническое отставание в развитии общественного транспорта и недо­оценка темпов автомобилизации российской столицы привели к тяжелейшему кризису транспортной системы. Многие эксперты полагали, что Москва уже прошла точку невозврата и глухие дорожные заторы - это уже навсегда. Я никогда не разделял этого мнения. Решение - в приоритетном развитии общественного транспорта: наземного, подземного, пригородных электричек. Кроме того, необходимо наведение порядка на дорогах, улучшение пешеходной доступности городских объектов и создание стимулов для ответственного выбора вариантов передвижения по городу. Одновременно с этим правительство Москвы создало систему платного парко­вочного пространства. 

И по сравнению с 2010 годом у нас стало на два миллиона легковых машин больше. Тем не менее Москва поехала быстрее. Мониторинг ситуации показывает радикальное уменьшение глухих заторов, которые в прошлом регулярно парализовывали город. 

Читайте также: Наискосок через «вафельницу». Какие дорожные нововведения ожидают Москву?

Оставить комментарий (0)

Также вам может быть интересно

Загрузка...

Топ 5 читаемых



Самое интересное в регионах