А вот если бы они изучили их новую редакцию, принятую недавно руководством «Мосгортранса», то узнали бы много полезного и интересного. Так, например, водитель отныне должен информировать пассажиров о том, что на линии работают контролёры. Обязан он оказывать помощь инвалидам, в частности, разрешая колясочникам попадать в салон через вторую дверь. Кроме этого, в случае заполнения салона шофёр имеет право ограничивать посадку и закрывать двери перед носом «лишних», желающих прокатиться. Новые требования предъявляются и пассажирам. Например, с настоящего момента проезжающие обязаны во имя собственной безопасности держаться за поручни. В предыдущей редакции правил соответствующий пункт носил рекомендательный характер. А в связи с тем, что весь подвижной состав «Мосгортранса» оборудован автоматизированными системами контроля проезда, использующими билеты на магнитной основе, из правил исключены пункты, требующие компостировать талоны при проезде. Будем ездить по правилам?
Примерное время чтения: 1 минута
844
НОВЫЕ ПРАВИЛА... пользования общественным транспортом
Еженедельник "Аргументы и Факты" № 38. Кто ответит за 88 смертей в воздухе? 17/09/2008
Водителям предлагают каяться перед ГАИшниками 
Особо опасен. Как наказывают лихачей в разных странах 
Скоростной лимит для начинающих водителей: за и против 
Российских таксистов могут начать проверять на судимость 
