Компания представила на суд общественности модели 911 Turbo, 911 GT3 RS, 911 GT3 RS Cup и 911 Sport Classic, сообщает Авто@Mail.Ru.
При незначительных внешних отличиях машины различаются двигателями. Объем мотора принципиально новой конструкции увеличился с 3,6 дл 3,8 л. Причем, и этим в Porsche особо гордятся, инженеры не просто увеличили объем.
Самой мощной из представленных версий является полноприводная 911 Turbo, под капотом которой расположились 500 «лошадей». Вместо традиционного «автомата» 911 Turbo можно будет оснастить коробкой PDK с двумя сцеплениями. С PDK новый 911 Turbo будет разгоняться с места до «сотни» за 3,4 с. Ну а максимальная скорость машины составит 312 км/ч.
В России Porsche 911 Turbo будет стоить 7 461 000 руб. в версии купе и 8 034 000 руб. для кабриолета.
Porsche 911 GT3 RS оснащается только задним приводом и только механической коробкой передач с «короткими» передаточными числами, более широкой колеей передних и задних колес, специальной подвеской PASM. Кроме того, машина получит каркас безопасности, настоящие гоночные сиденья, шины размерности 245/35 ZR19 спереди и 325/30 ZR19 сзади. Есть и еще одно отличие GT3 RS от обычных машин – здесь стоят динамические опоры двигателя, которые изменяют свою жесткость и амортизацию в зависимости от ситуации.
Мощность двигателя GT3 RS составляет 450 л. с.
В России покупка такого автомобиля обойдется в 7 455 000 рублей.
Версия 911 GT3 Cup - полноценная гоночная машина, построенная на основе GT3 RS. Эта машина имеет такой же 450-сильный двигатель при массе всего в 1200 кг. Кузов GT3 Cup значительно шире, чем у 911 GT3 RS. Кроме того, на гоночную версию установлен иной обвес и видоизменённые спойлеры увеличенной площади.
Купить GT3 Cup смогут купить только гоночные команды.
Во Франкфурте Volkswagen представляет самый экономичный автомобиль в мире 
