На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге спустили на воду атомный ледокол «Арктика», сообщает РИА Новости.
Корабль считается самым мощным в мире среди атомных ледоколов. Его длина 173,3 метра, ширина – 34 метра, водоизмещение – 33,5 тысячи тонн. Он будет оснащен двухреакторной энергетической установкой и сможет пробивать лед толщиной три метра. Экипаж атомохода будет включать 75 человек.
Спуск на воду – один из самых важных этапов в строительстве атомохода, которое начали в 2013 году. Полностью сдать его планируют в декабре 2017 года.
Предполагается, что «Арктика» будет головным судном проекта 22220. Также в него войдут атомоходы «Сибирь» и «Урал». Эта группа ледоколов необходима для освоения Арктики и укрепления российского присутствия в этом регионе.
Ранее в Петербурге спустили на воду ледокол «Илья Муромец». Он стал первым за 45 лет ледоколом, заложенным для ВМФ.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть