Аргументы и Факты
aif.ru
+7 (495) 646 57 57
Федеральный АиФ
Аргументы и Факты
aif.ru
Федеральный АиФ
Примерное время чтения: 1 минута
317

Какая скорость будет у российских поездов?

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 48. Суперномер: наши ответы на ваши вопросы 27/11/2019
Категория:  Транспорт Вопрос-ответ из газеты: Еженедельник "Аргументы и Факты" № 48 27/11/2019

Нужно понять, что для нас является оптимальным – высоко­скоростное движение или просто скоростное. Что эффективнее для нас?

Президент РФ Владимир Путин 

Ответ эксперта
2
+
-

«Обычные поезда идут со скоростью до 90 км/ч, скорост­ные разгоняются до 200 км/ч, высокоскоростные – до 250–400 км/ч. Пример скоростного поезда – «Сапсан», который преодолевает расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга за 4 часа. Если же на этом направлении будет проложена высокоскоростная магистраль (ВСМ), то время в пути сократится до 2 часов, – объясняет член объединённого учёного совета РЖД Виктор Разбегин. – Проблема в том, что ВСМ принципиально дороже и окупаются только при больших пассажиропотоках, обеспеченных высокой плотностью и мобильностью населения, а­ктивным туризмом. А в Р­оссии таких направлений немного. Поэтому в будущем в нашей стране целесообразно сочетать скоростное и высокоскоростное движение».

Как менялись интерьеры пассажирских поездов в России

Репродукция картины неизвестного художник «В вагоне во время войны». Внутренний вид общего вагона. 1914 год.
Репродукция картины неизвестного художник «В вагоне во время войны». Внутренний вид общего вагона. 1914 год. © РИА Новости / Галина Киселева
Кадр из художественного фильма «Восемнадцатый год». Пассажиры в поезде.
Кадр из художественного фильма «Восемнадцатый год». Пассажиры в поезде. © РИА Новости / П. Бобров
Места в пассажирском четырехосном вагоне. 1928 год.
Места в пассажирском четырехосном вагоне. 1928 год. © РИА Новости / М. Филимонов
Купе в мягком пассажирском четырехосном вагоне дальнего следования. Ленинград. 1931 год.
Купе в мягком пассажирском четырехосном вагоне дальнего следования. Ленинград. 1931 год. © РИА Новости
Интерьер вагона-ресторана. 1933 год.
Интерьер вагона-ресторана. 1933 год. © РИА Новости
Буфет в сидячем вагоне. 1964 год.
Буфет в сидячем вагоне. 1964 год. © РИА Новости / Борис Рябинин
Внутренний вид вагона-ресторана. 1970 год.
Внутренний вид вагона-ресторана. 1970 год. © РИА Новости
В купе железнодорожного вагона для гостей и спортсменов Олимпиады-80.
В купе железнодорожного вагона для гостей и спортсменов Олимпиады-80. © РИА Новости / Михаил Кухтарев
Проводница предлагает пассажирам свежие газеты в вагоне скоростного экспресса «ЭР-200» «Москва – Ленинград». 1984 год.
Проводница предлагает пассажирам свежие газеты в вагоне скоростного экспресса «ЭР-200» «Москва – Ленинград». 1984 год. © РИА Новости / Сергей Гунеев
В вагоне 1-го класса электропоезда «Экспресс» повышенной комфортности, следующего по маршруту Москва – Тула. 1999 год.
В вагоне 1-го класса электропоезда «Экспресс» повышенной комфортности, следующего по маршруту Москва – Тула. 1999 год. © РИА Новости / Александр Поляков
В купе спального вагона I класса поезда класса «люкс» – «Гранд-экспресс» сообщением Москва – Санкт-Петербург. 2005 год.
В купе спального вагона I класса поезда класса «люкс» – «Гранд-экспресс» сообщением Москва – Санкт-Петербург. 2005 год. © РИА Новости / Владимир Федоренко
Элитный пассажирский вагон-салон класса «премьер». 2007 год.
Элитный пассажирский вагон-салон класса «премьер». 2007 год. © РИА Новости / Владимир Федоренко

Как менялись интерьеры пассажирских поездов в России

Репродукция картины неизвестного художник «В вагоне во время войны». Внутренний вид общего вагона. 1914 год.
Репродукция картины неизвестного художник «В вагоне во время войны». Внутренний вид общего вагона. 1914 год. © РИА Новости / Галина Киселева
Кадр из художественного фильма «Восемнадцатый год». Пассажиры в поезде.
Кадр из художественного фильма «Восемнадцатый год». Пассажиры в поезде. © РИА Новости / П. Бобров
Места в пассажирском четырехосном вагоне. 1928 год.
Места в пассажирском четырехосном вагоне. 1928 год. © РИА Новости / М. Филимонов
Купе в мягком пассажирском четырехосном вагоне дальнего следования. Ленинград. 1931 год.
Купе в мягком пассажирском четырехосном вагоне дальнего следования. Ленинград. 1931 год. © РИА Новости
Интерьер вагона-ресторана. 1933 год.
Интерьер вагона-ресторана. 1933 год. © РИА Новости
Буфет в сидячем вагоне. 1964 год.
Буфет в сидячем вагоне. 1964 год. © РИА Новости / Борис Рябинин
Внутренний вид вагона-ресторана. 1970 год.
Внутренний вид вагона-ресторана. 1970 год. © РИА Новости
В купе железнодорожного вагона для гостей и спортсменов Олимпиады-80.
В купе железнодорожного вагона для гостей и спортсменов Олимпиады-80. © РИА Новости / Михаил Кухтарев
Проводница предлагает пассажирам свежие газеты в вагоне скоростного экспресса «ЭР-200» «Москва – Ленинград». 1984 год.
Проводница предлагает пассажирам свежие газеты в вагоне скоростного экспресса «ЭР-200» «Москва – Ленинград». 1984 год. © РИА Новости / Сергей Гунеев
В вагоне 1-го класса электропоезда «Экспресс» повышенной комфортности, следующего по маршруту Москва – Тула. 1999 год.
В вагоне 1-го класса электропоезда «Экспресс» повышенной комфортности, следующего по маршруту Москва – Тула. 1999 год. © РИА Новости / Александр Поляков
В купе спального вагона I класса поезда класса «люкс» – «Гранд-экспресс» сообщением Москва – Санкт-Петербург. 2005 год.
В купе спального вагона I класса поезда класса «люкс» – «Гранд-экспресс» сообщением Москва – Санкт-Петербург. 2005 год. © РИА Новости / Владимир Федоренко
Элитный пассажирский вагон-салон класса «премьер». 2007 год.
Элитный пассажирский вагон-салон класса «премьер». 2007 год. © РИА Новости / Владимир Федоренко

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Самые интересные статьи АиФ в Viber – быстро, бесплатно и без рекламы
ОбществоОбщественный транспортпоездажелезнодорожный транспорт
Следующий материал

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
    обновить ленту комментариев
    Отправить
    Правила комментирования

    Правила комментирования

    Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

    Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

    Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

    Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

    В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

    Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

    Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

    Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

    Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

    Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

    Закрыть