163
Экипаж самолета А321, аварийно севшего в Подмосковье
Сюжет Аварийная посадка самолета «Уральских авиалинии» в Подмосковье15 августа лайнеру «Уральских авиалиний» с 226 пассажирами на борту пришлось совершить аварийную посадку. После взлета в двигатели воздушного судна попали птицы, произошло возгорание. Экипаж принял решение посадить самолет на кукурузном поле. В Росавиации назвали это действие пилотов единственно верным, высокий профессионализм команды также оценил эксперт. Также многие пассажиры рейса отмечали слаженную работу бортпроводников. АиФ.ru публикует фотографии людей, благодаря которым все, летевшие в то утро в Крым, остались живы.
Командир воздушного судна Дамир Юсупов. Родился в 1977 году в городе Игарка Красноярского края, его отец был пилотом вертолета. В авиакомпании «Уральские авиалинии» он работает с 2013 года, летает по регулярным и чартерным маршрутам.
По словам брата, с детства Дамир мечтал связать свою судьбу с небом. После школы Дамир Юсупов планировал поступить в летное училище, но не прошел медкомиссию. Ему пришлось сначала окончить юридический институт. После получения диплома он некоторое время работал юристом в городской администрации. В 32 года он все-таки поступил в Бугурусланское летное училище гражданской авиации (Оренбургская область), которое окончил с отличием.
Юсупов женат. Свою будущую жену Наталью он встретил на борту самолета. Вместе с женой они воспитывают двоих детей.
Второй пилот Георгий Мурзин. В 2017 году он окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. На работу в авиакомпании был принят в 2018 году. Общий налет составляет более 600 часов.
Старший бортпроводник Дмитрий Ивлицкий.
Бортпроводница Яна Ягодина.
Бортпроводница Надежда Вершинина.
Бортпроводник Дмитрий Гончаренко.
Командир воздушного судна Дамир Юсупов. Родился в 1977 году в городе Игарка Красноярского края, его отец был пилотом вертолета. В авиакомпании «Уральские авиалинии» он работает с 2013 года, летает по регулярным и чартерным маршрутам.
По словам брата, с детства Дамир мечтал связать свою судьбу с небом. После школы Дамир Юсупов планировал поступить в летное училище, но не прошел медкомиссию. Ему пришлось сначала окончить юридический институт. После получения диплома он некоторое время работал юристом в городской администрации. В 32 года он все-таки поступил в Бугурусланское летное училище гражданской авиации (Оренбургская область), которое окончил с отличием.
Юсупов женат. Свою будущую жену Наталью он встретил на борту самолета. Вместе с женой они воспитывают двоих детей.
Второй пилот Георгий Мурзин. В 2017 году он окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. На работу в авиакомпании был принят в 2018 году. Общий налет составляет более 600 часов.
Старший бортпроводник Дмитрий Ивлицкий.
Бортпроводница Яна Ягодина.
Бортпроводница Надежда Вершинина.
Бортпроводник Дмитрий Гончаренко.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть