Новый тральщик, строительство которого завершается на Средне-Невском судостроительном заводе, должны спустить на воду в апреле. Корабль получил название «Лев Чернавин» — в честь контр-адмирала, советского офицера подводника. Для него уже комплектуется экипаж из моряков-балтийцев, собственно, и служба корабля будет проходить в составе Балтийского флота ВМФ РФ.
Есть работа для тральщика
Тральщики такого типа (проект 12700 «Александрит) были разработаны Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и выпускаются с 2014 года. «Лев Чернавин» стал восьмым по счету тральщиком в этой серии. Первый из них, «Александр Обухов», был передан Балтийскому флоту в 2016 году, по три таких тральщика несут службу в составе Черноморского и Тихоокеанского флотов. «Лев Чернавин», к слову, тоже должен был отправиться на ТОФ, но в Главном штабе ВМФ в итоге решили оставить корабль на Балтике.
Тральщики проекта 12700 «Александрит» входят в серию российских морских противоминных кораблей базовой зоны, которые переклассифицированы в морские тральщики 3 ранга. На флотах входят в состав БрКОВР — бригады кораблей охраны водного района. Помимо готового к спуску на воду «Льва Чернавина», строятся еще два тральщика такого типа — «Афанасий Иванников» и «Полярный», предположительно, что подписан контракт на строительство еще двух таких кораблей. Основная задача этих тральщиков — поиск и уничтожение в акваториях военно-морских баз на безопасной дистанции.
«Базовые тральщики сами по себе хотя и имеют небольшие размеры, но их применение трудно переоценить, — рассказал aif.ru военный эксперт капитан 1 ранга Василий Дандыкин. — Минная опасность по-прежнему актуальна, и это далеко не только мины времен Второй мировой войны, которыми “нашпиговали” Балтику и Черное море. Взять черноморские воды возле Одессы, которые заминировала Украина, и эта “рогатая смерть” срывается с якорей.
В Балтийском море НАТО регулярно проводит учения ВМС с выставлением мин, пока, правда, учебных. А там еще и Финляндия с Норвегией станут членами альянса. И еще Эстония, которая зачем-то закупила морские мины у финнов. Так что работа для “минных убийц» всегда найдется».
С «ищейками» на борту
На тральщике «Лев Чернавин», как и на остальных кораблях проекта 12700, сформирован противоминный контур с применением новейших высокоэффективных гидроакустических станций (гидролокатор) для поиска подводных объектов. Ими оснащены и имеющиеся на борту тральщика подводные беспилотники — телеуправляемые и автономные аппараты для поиска и уничтожения в прибрежной и морской зонах мин. Они интегрированы в автоматизированную систему управления противоминными действиями, главный пост которой находится на самом корабле. Эти «ищейки» способны исследовать большое пространство и при необходимости самостоятельно уничтожать морские мины, устанавливая на них подрывные заряды. Также корабль может использовать традиционное тральное вооружение.
Отмечается также, что тральщики проекта 12700 за счет применения эффективного комплекса подруливающих устройств обладают высокой маневренностью. Это позволяет кораблю работать как на мелководье, так и в бухтовых зонах с ограниченным пространством.
Одной из основных особенностей таких базовых тральщиков является монолитный корпус из стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Подобными технологиями, единственными в мире, обладает «Средне-Невский судостроительный завод», который и производит эти корабли с длиной корпуса до 80 метров. Технологии запатентованы и принадлежат только «СНСЗ».
Среди достоинств таких «немагнитных» кораблей — более высокая прочность по сравнению со стальными корпусами. Причем служит корпус из стеклопластика гораздо дольше, чем корпуса из маломагнитной стали, а его вес заметно меньше. Ну и главное качество — магнитные мины на него не реагируют, а малошумный двигатель и небольшая осадка спасают от акустических мин.
Основные ТТХ тральщика проекта 12700
- Водоизмещение — 890 тонн (полное).
- Длина — 61,6 метра (наибольшая).
- Ширина — 10,3 метра (наибольшая).
- Осадка — 3,6 метра.
- Скорость хода — 16 морских узлов (полная), 10 узлов — экономическая.
- Дальность плавания — 1 500 морских миль на 10 узлах.
- Автономность плавания — 10 суток.
- Экипаж — 44 человека.
Двигатель М503 для тральщика проекта 12700. Фото: Commons.wikimedia.org
Бортовое вооружение тральщиков состоит из шестиствольной 30-мм установки АК-306 и морской тумбовой пулеметной установки калибра 14,5 мм, а также 8 ПЗРК.
