«Сбербанк России», которому теперь принадлежит контрольный пакет банкротящегося Ижевского автомобильного завода («ИжАвто»), вынужден заниматься судьбой предприятия. К концу февраля руководство планирует составить согласованный бизнес-план по восстановлению производства, о чем накануне договорились представители банка и властей Удмуртии.
Бизнес-план будет представлен на обсуждение кредиторам «ИжАвто». В числе возможных вариантов - возобновление сборки автомобилей Kia Spectra и Kia Sorento (всего 10 тыс. штук в год), а также ВАЗ-2104 (также 10 тыс. штук в год). Также предложение о сотрудничестве поступило от калининградского «Автотора», сообщает РБК. Главная проблема - в инвесторе, которого пока нет. На запуск производства «ИжАвто», по мнению экспертов, потребуется около 500 млн руб. оборотных средств.
