Экипаж легендарного вертолета К-52м продолжает кошмарить вэсэушников. Парни летают по несколько раз в день в сторону передовой, чтобы бесперебойно доставлять украинским боевикам смертоносные «посылки» в виде ракет. В воздухе вертолетчики ориентируются не хуже, чем на земле. Ведь для многих служба в армейской авиации — это цель, к которой шли ещё со школьной скамьи. Итог боевого вылета закономерен — все цели поражены, и дорога для штурмовиков расчищена.
Разговор перед взлетом
Вертолетчик с позывным Спутник воюет уже больше года. На вопрос, много это или мало, отвечает философски: «Всё относительно». А вообще у командиров он на хорошем счету, и за его плечами уже внушительное количество боевых вылетов, на которых приходилось и от дронов уходить, и работать по врагу с предельно малых высот. Впрочем, офицер, как и всякий профессионал, ничего сверхъестественного в этом не видит. Ещё курсантом он узнал основные лётные приметы и старается строго их соблюдать.
«Конечно, все эти классические правила по типу — не фотографировать перед взлетом, обойти самолет, поговорить с ним, это все в училищах ещё рассказывается, и уже когда мы выходим, так сказать, во взрослую, офицерскую жизнь, так или иначе продолжаем верить в эти приметы и их соблюдать. А тем более, конечно, в боевой обстановке это актуально. Множество примеров, когда наступает реально критический момент в воздухе, и каким бы ты асом ни был, тебя вытягивает машина. Поэтому, мне кажется, что душа у нее всё-таки тоже есть», — рассказывает Спутник.
Не оставили врагу и шанса
В этот раз лётчики получили координаты целей от операторов БПЛА и сразу же отправились превращать в щепки вражеский опорник, который мешал продвижению штурмовых отрядов «Севера». Отработали парни штатно, совершив несколько пусков ракет. А затем выполнили противоракетный маневр, чтобы самим не стать мишенью, кроме того, выпустили тепловые ловушки и вернулись на родной аэродром.
«Ка-52м — машина отличная, — говорит Спутник. — Давно на ней уже летаю, абсолютно без нареканий. По самым разным целям можно работать, в этот раз это были вражеские укрепления, пехота и техники немного зацепили. То, что всё исправно работает, — это во многом заслуга нашего лётно-технического состава. Мы с парнями, считай, вместе работаем, после каждого вылета обсуждаем различные нюансы и тонкости. Я вам так скажу, хороший техник — это половина успеха».
Русский «Аллигатор» против брони ВСУ
Русский «Аллигатор» против брони ВСУ
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
