Примерное время чтения: 3 минуты
22825

Кукурузник-камикадзе. Киев устраивает теракты бортами гражданской авиации

Сюжет Спецоперация РФ в Донбассе и на Украине
Cверхлегкий самолет «Аэропракт-А22».
Cверхлегкий самолет «Аэропракт-А22». Commons.wikimedia.org

Стремясь не допустить значимого скачка российских доходов от экспорта энергоносителей на фоне войны на Ближнем Востоке, Украина атаковала объекты нефтегазовой инфраструктуры в Ленинградской области. В частности, ВСУ попытались дотянуться до крупнейшего российского порта на Балтике — Усть-Луги. В атаке вместо типичных ударных беспилотников применили сверхлегкие самолеты «Аэропракт-А22». Почему Киев решил переделать гражданские самолеты в дальнобойные дроны-камикадзе?

Возможности ограничены

Без сильной инженерной школы и в условиях хронического дефицита финансов для Киева разработка дальнобойного дрона «с нуля» — задача со звездочкой, отмечает завкафедрой политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ имени Г. В. Плеханова Андрей Кошкин. Поэтому украинские военные пошли путем менее технологичным, но более доступным — переоборудовали уже готовые решения под существующие задачи. Выбор пал на легкомоторный самолет украинского производства «Аэропракт-А22».

Завтра запасы не кончатся

Почему именно «А-22»? Во-первых, дело в массовости, объясняет Кошкин.

«Машина выпускалась с 1990-х и благодаря дешевизне и простоте получила широкое распространение: всего было произведено свыше 1 тыс. штук. То есть на Украине много людей, знакомых с этой техникой, и много запчастей для нее. Конечно, когда у вас есть такая „рабочая лошадка“ под боком, а адекватного военного решения нет, остается выкручиваться вот таким кустарным способом», — добавляет эксперт.

Везет много и далеко

Во-вторых, еще одно преимущество «А-22» — повышенная грузоподъемность и увеличенная дальность.

«Украинцы выбросили из самолета всю гражданскую начинку: обшивку, сиденья и т. д, — отмечает Кошкин. — Установили внутрь дополнительные баки с топливом, модуль дистанционного управления и нагрузили взрывчаткой. В результате получили беспилотный кукурузник, на который можно загрузить больше взрывчатки, чем в обычный дрон, и который летит дальше, потому что имеет больше запасов топлива на борту».

Трудности маскировки

Но, конечно, за более крупные размеры приходится платить заметностью. В сравнении со специализированными дронами, у «А-22» больше эффективная площадь рассеивания, из-за чего радарам проще его обнаружить, а системам ПВО — проще на него навестись.

«Тем не менее есть ряд факторов, которые усложняют охоту на этот кукурузник-камикадзе, — предупреждает Кошкин. — С одной стороны, дело в спутниковой разведке НАТО и особенно Штатов. Они отслеживают перемещения нашей ПВО и рисуют для украинских дронов такие маршруты, чтобы по возможности облететь районы боевого дежурства российских комплексов. С другой стороны, большую роль играют рельеф и профиль полета. Если „А-22“ летит низко над поверхностью, радар может спутать его с наземными объектами».

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Топ 5 читаемых



Самое интересное в регионах