Удобно и водителям, и пешеходам
«За последние 7 лет на МКАД реконструировано 16 развязок, сейчас в работе ещё 4. Это транспортные узлы на пересечении с Липецкой улицей, Волоколамским и Осташковским шоссе, а также с улицей Верхние поля, – рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. – Я уверен, что мы сможем сдать эти дорожные объекты раньше контрактных сроков в течение 2020 и 2021 гг. Все проекты предполагают строительство дополнительных разгонных полос из эстакад, что существенно облегчает выезд автомобилистам в районах, расположенных рядом с этими развязками».
Наглядным примером полезности происходящих перемен может служить участок на 14-м километре МКАД. Работы там начнутся уже в 2020 г., и вот такой (см. картинку) станет существующая развязка. Под улицей Верхние поля построят тоннель, над окружной – разворотную эстакаду и съезды, к ТЦ «Белая Дача» и рынку «Садовод» проложат дополнительные маршруты. А ещё по проекту здесь запланировано 4 пешеходных перехода (1 подземный и 3 надземных). Дополнительные маршруты для пешеходов очень важны, ведь жители окрестных районов передвигаются не только на машинах и общественном транспорте. И пройти лишний километр совсем не то же самое, что его проехать. Поэтому город всегда ищет разумный компромисс, который устроит и пешеходов, и водителей.
Чтобы претворить в жизнь всё задуманное, придётся реконструировать 14 км дорог, но результат будет того стоить.
Чем больше «связок», тем быстрее путь
По принципу максимальной эффективности обновляются и другие «узлы» на окружной дороге.
Например, на пересечении с Липецкой улицей уберут старые съезды. Их заменят новые, которые разведут потоки, идущие на трассу М4 «Дон», Липецкую улицу, Старо-Нагорную улицу. Будет обустроена площадка для досмотра транспортных средств и переделана отстойно-разворотная площадка «Загорье». На самом деле весь участок МКАД от Каширского до Варшавского шоссе (а это 7,2 км) заметно изменится. Тут запланированы переходно-скоростные полосы, боковые проезды, ответвление к деревне Ближние Прудищи (расположенной в Ленинском районе Подмосковья).
Для пешеходов построят 5 переходов – один через Липецкую улицу, а остальные – над МКАД. Кроме того, в жилых домах, стоящих неподалёку, будут установлены шумозащитные окна, а сами здания отгородят от потока машин высокими экранами.
Для развязки окружной дороги и Осташковского шоссе готовят проект по тем же правилам. Направленные съезды, новый пешеходный переход, путепроводы и боковые ответвления – все транспортные новинки призваны упростить жизнь москвичам. Что касается последнего адреса (речь о пересечении МКАД с Пятницким шоссе), то там основные работы должны быть завершены уже в текущем году. Устаревший «клевер» превратится в разноуровневую развязку, благодаря которой уйдут регулярные пробки на окружной и на двух шоссе – Волоколамском и Пятницком. Например, путепровод по прямому ходу Волоколамки получит 5 полос в каждом направлении. И таких изменений будет много.
Модернизация развязок снижает загрузку МКАД на 20%, а это значит, что москвичи будут тратить меньше времени на дорогу. Конечно, из-за реконструкции дорог часть полос приходится перекрывать. Но без этого никак не обойтись.
Зачем хотят повысить штрафы за остановку на скоростных шоссе? 
Появятся ли на МКАД платные полосы? 
От Аминьевки до Минки. Открыт второй участок дублёра Кутузовского проспекта 
Всё своим путём. Когда запустят Третий центральный диаметр? 
Куда придёт московская подземка? На вопросы отвечает Марат Хуснуллин 
