Как рассказал «АиФ» Александр Кузьмин, главный архитектор столицы, этот объект рассчитан почти на 40 тыс. рабочих мест. И первые 8 зданий, в том числе научно-производственные корпуса, обещают сдать к весне этого года, что обойдётся в 300-400 млн. долл.
Всего же технопарк будет состоять из 30 зданий и займёт 32 гектара. На территории вырастут гостиницы, выставочный и торговые центры. Наземные паркинги должны вмещать почти 6 тыс. машин. Участок вдоль Москвы-реки архитекторы предлагают озеленить, реконструировать мост через старое русло, а также обустроить набережную, начиная от Третьего транспортного кольца и до проспекта Андропова. Застраиваемая территория долгое время была промзоной, поэтому проектом предусмотрено исследование почвы и удаление грунта, пропитанного вредными веществами. По мнению Юрия Лужкова, «есть надежда превратить захламлённый пустырь в новую зону для развития малого бизнеса». Строительство планируется завершить в 2011 г. Стоимость проекта целиком составит 1 млрд. долл.
В рамках застройки территории «Нагатино-ЗИЛ» проспект Андропова планируется соединить с Третьим транспортным кольцом. Для москвичей, пользующихся преимущественно услугами общественного транспорта, уже в этом году будет открыта новая наземная ст. м. «Технопарк» между «Автозаводской» и «Коломенской».
Кстати, «Нагатино-ЗИЛ» - не единственный бизнес-парк, который появится в Москве в ближайшие годы.Территорию завода радиодеталей в 1-м Волоколамском проезде перепрофилируют аналогичным образом. На 5,4 га офисные площади займут более 49 тыс. м2. Но более масштабным представляется создание экологически чистого производства (предположительно это будет сборка машин) в Молжаниновском районе на участке в 100 га. Правда, территория предполагаемой застройки затрагивает жителей Филино и Новодмитровки. Но столичные власти уверяют, что работы не начнутся, пока не станет понятно, сколько средств придётся потратить на денежную компенсацию для переселения москвичей из этих деревень.
