«После взлета самолет набрал высоту примерно 210 метров, после чего возник сначала правый крен более 35 градусов, а затем левый крен, достигший более 50 градусов в момент столкновения с землей», - говорится в сообщении комитета.
Анализ этих записей будет продолжаться около месяца.
Пока что следствие считает основной версией крушения - техническую неисправность судна. По словам очевидцев, из двигателей самолета шел дым. О технической неисправности свидетельствует и то, что пилоты развернули самолет обратно в сторону аэропорта.
Среди других версий: ошибка пилотирования или наземных служб.
По словам главы Росавиации Александра Нерадько, пока нет оснований полагать, что причиной крушения самолета могло стать некачественное топливо и обледенение корпуса, так как самолет обработали специальным средством.
По словам гендиректора UTair Андрея Мартиросова, усталость экипажа не могла стать причиной крушения самолета, пилоты были опытные и отдохнули перед вылетом.
Все выжившие находятся в тюменских больницах в тяжелом и крайне тяжелом состоянии. Весь список пострадавших опубликован на официальном сайте ГУ МЧС по Тюменской области. В области объявлен трехдневный траур по погибшим в авиакатастрофе.
Самолет ATR-72-200 авиакомпании UTair выполнял рейс Тюмень-Сургут, упал в понедельник утром при взлете из аэропорта Тюмени вблизи поселка Горьковка в 05.50 (мск).
В момент крушения на борту находились 43 человека - 39 пассажиров и четверо членов экипажа. Погиб 31 человек, выжить удалось 12.
В Ростове-на-Дону разбился пассажирский Boeing-737 
Истребитель Су-27 совершил аварийную посадку в Калининградской области 
Летчики ATR-72 отказались от обработки самолета антиобледенителем 
Лайнер со 150 пассажирами разбился в Пакистане 
СМИ: пилот разбившегося около Сочи Ту-154 сам посадил самолет на воду 
