СКР: причиной крушения траулера могло стать столкновение с другим объектом

В качестве основной причины крушения траулера рассматривается столкновение с препятствием, в результате чего корпус был поврежден в районе машинного отделения.

Статья по теме

Большая беда. При крушении траулера «Дальний Восток» погибли 54 человека

CКР сообщает, что возбуждено дело по части 3, статьи 263 УК РФ — «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Следствие в ближайшее время займется опросом членов экипажа и руководства компании — судовладельца.

Следствие уже установило, что в четверг около 4:12 по местному времени всего за 15 затонул автономный морозильный траулер «Дальний Восток» принадлежащий компании «Магеллан», порт приписки Невельск.

Предполагается, что всего на судне было 132 человека, из них 56 — пассажиры, 76 — члены экипажа. Также отмечается, что россиян на борту было 78 человек, остальные иностранцы: 42 гражданина Республики Мьянма, 5 граждан Республики Вануату, 3 гражданина Республики Латвия и 4 гражданина Республики Украина.

По последним данным, спасти удалось 63 человека, 54 человека погибли, 15 — все еще не найдены. В поиске людей принимают участие 26 рыболовных судов, которые находятся в зоне крушения  траулера.  Для обеспечения безопасной эвакуации экипажа привлечены рыболовные суда «Новоуральск», «Гранит», «Иван Калинин», находящиеся в районе затопления.

Руководство Следственного комитета России взяло под контроль расследование уголовного дела по факту затопления траулера «Дальний Восток» в охотском море.

Напомним, большой автономный траулер морозильного типа «Дальний Восток» затонул в ночь на 2 апреля в акватории Охотского моря в 250 км южнее Магадана. 

Спасательные работы на месте затопления траулера «Дальний Восток»

На месте крушения траулера ведутся поисково-спасательные работы: в них задействованы 1,4 тысячи человек. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ

4 плота с людьми были обнаружены на воде после крушения судна. 54 тела погибших были подняты, 63 человека остались в живых. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ

Состояние спасенных моряков оценивается как тяжелое. Для родных и близких экипажа траулера МЧС открыло «горячую линию». © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ

Петр Осичанский , президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов, высказал предположение, что кораблекрушение могло произойти из-за столкновения траулера со льдинами. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ

Траулер морозильного типа БАТМ «Дальний Восток» — большой автономный морозильный траулер проекта 1288. В период с 1974 по 2011 год на судостроительном заводе «Океан» в Николаеве было построено 113 судов такого типа.

Спасательные работы на месте затопления траулера «Дальний Восток»

На месте крушения траулера ведутся поисково-спасательные работы: в них задействованы 1,4 тысячи человек. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ

4 плота с людьми были обнаружены на воде после крушения судна. 54 тела погибших были подняты, 63 человека остались в живых. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ

Состояние спасенных моряков оценивается как тяжелое. Для родных и близких экипажа траулера МЧС открыло «горячую линию». © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ

Петр Осичанский , президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов, высказал предположение, что кораблекрушение могло произойти из-за столкновения траулера со льдинами. © Пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС РФ

Траулер морозильного типа БАТМ «Дальний Восток» — большой автономный морозильный траулер проекта 1288. В период с 1974 по 2011 год на судостроительном заводе «Океан» в Николаеве было построено 113 судов такого типа.