Министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев в очередной раз заставил москвичей задуматься: чем же мы дышим?
По его мнению, промышленные предприятия в последние годы вредят по минимуму. Другое дело — автотранспорт: выхлопы машин в 10 раз превышают выбросы в атмосферу заводов и фабрик. И почти всё население города живёт в условиях высокого и очень высокого (!) уровня загрязнения воздуха.
Неужели дела так плохи, что форточку дома теперь лучше не открывать, а подышать свежим воздухом нужно выбираться в Лосиный остров или вообще в Подмосковье? Благо что впереди десятидневные новогодние праздники.
Когда погода виновата
Специалисты Мосэкомониторинга проверяют наличие в воздухе 22 химических соединений и составляют комплексный индекс загрязнения атмосферы (ИЗА). Если он превышает 7 баллов, уровень загрязнения считается высоким, от 5 до 7 баллов — повышенным. За прошедшие дни ИЗА вблизи автомагистралей составил 8,8, а в среднем по Москве — 7,4. А ведь за весь прошлый год этот показатель был куда скромнее: в среднем по городу — 6,3 балла.
— Больше половины случаев (примерно 60%) сильного загрязнения приходится на дни с неблагоприятными метеоусловиями, когда химические вещества накапливаются в приземном слое воздуха и их концентрации возрастают на всей территории города, — поясняет главный специалист Мосэкомониторинга Елена Лезина. — А когда в наш регион приходит антициклон, он ещё больше «прижимает» вредные примеси к земле.
На долю предприятий в Москве сейчас приходится не более 10% выбросов в атмосферу. Причём половина этих предприятий — объекты энергетики, другую половину составляют производства, оставшиеся в черте города, и мусоросжигательные заводы. Столичные власти заверяют, что сжигание отходов не повлечёт никакого вреда здоровью москвичей, но экологи с этим не согласны.
— В результате сгорания мусора образуются токсичные газы, диоксины, — утверждает представитель «Гринпис» Алексей Киселёв, — а они не выводятся из организма и способны вызывать рак и заболевания дыхательных путей. А власти собираются построить в Москве ещё 10 мусоросжигательных заводов.
Поймать пары бензина
Поскольку мегаполис растёт, обеспечивать приходится не только утилизацию отходов, но и потребности в тепле и электричестве. В НИИиПИ Генплана г. Москвы разработали генеральную схему теплоснабжения до 2020 г. А в ГПУ «Мос-экомониторинг» на её основе вывели прогноз: при таком увеличении мощностей число дней в году, когда содержание отдельных загрязняющих веществ в воздухе превысит допустимую норму, вырастет в 1,5-2 раза. То есть москвичи будут жить в тепле и при свете, но дышать им придётся… «диоксидом азота — он образуется в результате сжигания любого топлива, в том числе и на ТЭС, — говорит эколог Геннадий Корольков. — А в морозные дни привлекаются дополнительные топливные ресурсы, сжигается мазут, что приводит к выбросу целой группы канцерогенных углеводородов». В последнее время наблюдается прирост загрязнения диоксидом азота — по 3-5% за год. Причём даже в жилых районах (правда, в центре города) его среднесуточная концентрация превышает предельно допустимую норму.
«Эпицентры» же загрязнения воздуха сосредоточены в районе автомагистралей — транспорт даёт 90% вредных выбросов в атмосферу.
— Всего из выхлопной трубы вылетает более 300 химических веществ, и действуют они на человека по-разному, — продолжает Елена Лезина. — Здесь важно, как долго вы дышите ими. Час стояния в пробке — это не страшно. А вот если с утра до вечера, да на протяжении нескольких лет….
Из продуктов «транспортной деятельности» особо вреден озон. При высоких концентрациях он может вызывать раздражение слизистых оболочек глаз, носа и горла. Не менее опасен формальдегид: он способен привести к поражению центральной нервной системы, лёгких, печени, почек. И по озону, и по формальдегиду в Москве регулярно отмечают превышение предельно допустимой концентрации. Да и пары самого бензина не способствуют хорошему самочувствию. Содержащийся в них бензол вызывает раздражение кожи.
Что остаётся москвичам? Не уезжать же из столицы насовсем! Медики советуют избегать длительного пребывания на центральных улицах, в выходные выбираться за город. В первую очередь это касается детей, стариков, тех, кто страдает заболеваниями дыхательных органов и сердечно-сосудистой системы, а также беременных женщин.
