Что представляет собой атомный ледокол «Урал»?
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 25 мая спустили на воду новый российский атомный ледокол «Урал». Гигантский корабль стал вторым серийным и третьим спущенным на воду ледоколом проекта 22220.
Что представляют собой ледоколы серии 22220? Проект 22220 реализуется на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге по заказу «Росатома». Помимо «Урала», в него входят универсальные атомные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» — они сейчас достраиваются на плаву, ввести в эксплуатацию их планируется в 2019 и 2020 годах соответственно. Новейшие российские ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая даже трехметровый лед без потери хода. Они должны стать самыми большими и мощными в мире и будут использоваться для обеспечения круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
Что известно о ледоколе «Урал»?
Атомный ледокол «Урал» был заложен 25 июля 2016 года. В ноябре 2018 года на него установили ядерные реакторы «Ритм 200», тепловой мощностью 175 МВт каждый.
Длина судна составляет 173,3 м, ширина — 34 м. По чистой воде ледокол способен развивать скорость в 22 узла (40,7 км/ч). «Урал» является двухосадочным ледоколом: при глубокой осадке может проламывать толстые океанские льды толщиной до трех метров, а при мелкой — работать в руслах рек.
Ледокол способен уйти в автономное плавание на семь лет, срок его службы рассчитан на 40 лет.
После спуска на воду на Балтийском заводе будет продолжаться достройка ледокола. Сдача «Урала» запланирована на 2022 год.
Cпуск на воду атомного ледокола «Урал»
Cпуск на воду атомного ледокола «Урал»
