533

Просто о сложном. Книга о диагностике силовых агрегатов иномарок

Леонид Вениаминович Мадорский, к. т. н., доцент Ростовского государственного университета путей сообщения, представил свою книгу «Самостоятельное диагностирование силовых агрегатов зарубежных автомобилей».

Синяя матовая обложка с лаконичным блюпринтом агрегата в сборе не оставляет сомнений в содержании. Полосы с колонтитулами и синими полями, которые на боковом обрезе формируют подсказки о расположении каждой главы книги, — приятная мелочь и явная забота издателя.

Заявленная в названии работы тема освещена достаточно подробно, насколько это возможно сделать на 214 страницах, и посвящена проблемам диагностирования. Однако контекст на первый взгляд чисто технического труда выходит за рамки повышения осведомленности читателя. Цель несколько шире. Автор — местами небесстрастно — раскрывает распространенную в сегодняшнем авторемонтном бизнесе тенденцию к недопустимым формам извлечения прибыли на фоне пикирующей покупательной способности клиента. И, указывая на такую тенденцию, автор отдает главную роль читателю-автомобилисту, который способен поставить диагноз неисправности по внешним признакам: звукам, вибрациям, внешним проявлениям (течи жидкостей, цвету дыма, видимым механическим поломкам и т. д.).

Новая компетенция владельца автомобиля рассматривается как нечто обязательное и важное, как компетенция постоянного пользователя любого сложного устройства. Обретенный навык самостоятельного диагностирования автомобиля выводит на новый уровень отношение к собственно транспортному средству и сложившейся системе авторемонта. Как практикующий специалист автор не только структурированно раскрывает причины неисправностей и варианты симптомов, взаимозависимости неисправностей смежных систем, но и закрепляет тезис о том, что автомобиль — комплекс систем с набором правил, а отклонение параметров компонента системы приводит к сбою всего комплекса. В остальном изложении материала использован принцип от простого к сложному, метод исключения и корреляции, описаны ключевые признаки неисправностей, без которых не стоит их рассматривать, так как иначе причину следует отнести к другому узлу. Классический пример — хронический ремонт автоматической трансмиссии из-за неисправности ДМРВ.

Вероятно, поэтому автор несколько углубляется в физику процессов и конструкции агрегата, однако опасения неспециалистов напрасны: даже в этих редких случаях никаких формул и теории двигателя, а исключительно практика и объяснения на пальцах с некоторыми вкраплениями принципов работы и названий деталей.

Кстати, о сложности восприятия (а точнее, о простоте, временами нарочитой). Для вовлеченных в автобизнес и промышленность переводчик не потребуется. Технический язык, местами сдобренный современными автонеологизмами, структурированная подача с концепцией, преамбулой, постановкой и решением задачи — все это доступное просвещение отчасти в популярной форме, смешение профессионального и гражданского без скатывания в технобеллетристику. Это живой триединый вектор, приводящий к финалу книги, где автор в заключительной главе продемонстрировал на действительно сложном примере самостоятельное диагностирование с успешным результатом. 

Так что в итоге получает читатель? Возможность научиться самому диагностировать автомобиль, чтобы вовремя обращаться в сервис, коммуницировать с техцентром на продвинутом уровне и избежать перерасходов, а также оценить состояние незнакомого — в случае покупки — подержанного ТС.

Легко предположить, что кроме автовладельцев одна из целевых групп — сотрудники отделов trade-in и автосалонов подержанных машин, где снова выигрывает тот, на чьей стороне компетенция. И скорее неплохо, что книга уравнивает шансы каждой стороны, ведь консенсус спроса и предложения не будет отравлен недостатком экспертизы, а ничья станет общим выигрышем.

Да, идея подтянуть любителя до приемлемого уровня подходит не всем. Однако пациент выздоравливает быстрее, если сам этого искренне желает. Именно поэтому иногда стоит протянуть руку, чтобы помочь подняться на ступеньку выше. Автор предпринял честную попытку, и (чего уж там, учитывая тираж) еще одна тысяча автомобилистов может утверждать, что диагностика — это просто.

Оставить комментарий (0)

Топ 5 читаемых



Самое интересное в регионах