Вы спросите: как? А на каждого лихача найдётся управа с помощью хитрой техники.
Режим соблюдаем?
На сегодняший день в области действуют 50 камер, способных отследить среднюю скорость автомобиля (см. инфографику). Их начали вешать с ноября 2015 г., и сейчас - с началом садово-огородного сезона - они доказывают свою эффективность каждый день. В частности, на вышеупомянутом Симферопольском ш. «истребителей» всё меньше и меньше. «Водители вынуждены не просто притормаживать перед одиночными рубежами контроля, а соблюдать разрешённый скоростной режим на длительном маршруте следования, что снижает вероятность возникновения ДТП», - подтвердил «АиФ» Павел Митин, пресс-секретарь Центра безопасности дорожного движения Московской области. Зона контроля может быть длиной всего 600 м, а может достигать и 5 км. Под прицел взяты участки, которые, по статистике Госавтоинспекции, давно являлись самыми аварийными.
Конечно, водители не готовы сразу поменять стиль своего поведения на дороге. Упрямцев много среди пользователей 5-километрового участка между М-5 «Урал» и Жуковским (им с января по апрель 2016 г. выписали 34 тыс. штрафов). Ещё больше летунов на трассе М-3 «Украина» (36 тыс. «писем счастья» с начала года) и на трассе М-5 «Урал» (47 тыс. постановлений). Всего за 4 месяца текущего года камеры поймали более 176 тыс. случаев, когда средняя скорость у легковушек была выше разрешённой. А ведь ещё на дорогах Подмосковья есть 200 комплексов, которые работают «по старинке» и щёлкают всех, кто несётся, наплевав на знаки. В общем, одна поездка на дачу без соблюдения скоростного режима - и ваш почтовый ящик будет полон неприятной корреспонденции.
Читайте также: Город в фокусе. Как видеокамеры обеспечивают порядок?
Опять ремонт!
А что ждёт автомобилистов в ближайшие месяцы в плане дорожных работ на федеральных трассах? Не простоят ли они все выходные в пробках, наблюдая за энергичной работой асфальтоукладчиков и водителей спецтранспорта? Планов ведь на тёплый сезон-2016 было много.
«Мы продолжаем активное строительство дорог на присоединённых территориях города, к концу этого года планируется закончить первый этап реконструкции Калужского шоссе (9 км от МКАД до Сосенок), - говорит Марат Хуснуллин, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства. - Также будут построены две крупные магистрали в посёлке Кокошкино (от ул. Железнодорожной до границы с Московской обл. и от Боровского ш. до ул. Горького).
Что касается области, то и там будут приводить в порядок трассы, мосты и ж/д переезды (см. таблицу). Внимательно смотрите на объявления на дорогах и ищите пути объезда.
Читайте также: За рулем, в трамвае и в сети. 8 законов, которые мы нарушаем, не подозревая
| Ремонт, стройка, реконструкция |
|---|
| А-103 (Щёлковское ш.): 15-31 км |
| А-104 (Дмитровское ш.): 32, 40, 62-65, 75-82 км |
| А-105 (дорога к аэропорту «Домодедово»): 43 км |
| А-106 (Рублёво-Успенское ш.): 14-22 км |
| А-109 (Ильинское ш.): 0-2 км |
| М-5 (Новорязанское ш): 60-81 км |
| М-7 (Горьковское шоссе): 18-23 км |
| М-8 (Ярославское ш.): 40-46 км |
| М-9 «Балтия» (Новорижское ш.): 50-82, 103-115 км |
| Р-22 «Каспий»: 128-160 км |
| По данным Росавтодора |
