77 процентов респондентов, принявших участие в опросе главреда радиостанции «Эхо Москвы» Алексея Венедиктова о платных парковках, назвали благом инициативу столичных властей.
Голосование проходило в твиттер-аккаунте Венедиктова 22-23 декабря. В нем приняли участие 4,62 тысячи человек. Лишь 23 процента участников выбрали вариант, что платная парковка представляет собой «скорее зло».
Напомним, пилотный проект платной парковки запустили в Москве 1 ноября 2012 года. Тогда нововведения коснулись улиц Петровка и Каретный ряд, а также прилегающих переулков. 1 июня 2013 года в Москве платная парковка была введена в пределах Бульварного кольца, а с 1 июня 2014 года – в районе ММДЦ «Москва-Сити» (там был впервые опробован дифференцированный тариф). Уже с 1 августа 2014 года московское парковочное пространство расширилось до границ ТТК, а 25 декабря того же года новая зона платных парковок появилась на 405 улицах внутри Третьего транспортного кольца.
Отметим, что с 1 августа 2015 года на нескольких улицах Бульварного кольца действует дифференцированный тариф. Стоимость первого часа парковки в зоне «Москва-Сити» и на ряде улиц Бульварного кольца составляет 80 рублей в час, второго часа и далее - 130 рублей. При этом стоимость парковки в пределах Садового кольца составляет 60 рублей в час.
Крупное расширение мест платной парковки произошло 10 октября 2015 года. тогда новые правила были введены на проблемных точках 95 улиц Москвы. Расширение затронуло всего 2,95 процента территории парковочного пространства столицы. При этом стоимость часа парковки составляет 40 рублей в час.
Наконец, 26 декабря будут введены новые участки платной парковки в районе ВДНХ, 35 станций метро, у железнодорожных платформ и у крупных торговых центров. По мнению властей, эти меры помогут снизить загруженность улиц и количество нарушений ПДД.
