Автомобиль может не завестись в жару из-за разряженного аккумулятора, нуждающегося в проверке напряжения и чистке клемм. Об этом сообщил автоэксперт Константин Ершов в беседе с «Российской газетой».
Если аккумулятор в порядке, но при запуске двигателя слышны щелчки, то вероятна неисправность стартера, уточнил специалист.
По его словам, проблемы с высоковольтными проводами зажигания также могут помешать запуску. При необходимости их рекомендуется заменить.
Кроме того, необходимо убедиться в наличии топлива в баке и исправности бензонасоса. При этом сработавший иммобилайзер, не распознавший ключ, может заблокировать запуск двигателя.
Если выявить проблему с запуском мотора не удалось, то следует использовать сканер OBD2, который определит и расшифрует ошибку в электронной начинке авто. Позднее можно исправить ее самостоятельно.
Ранее эксперт Станислав Чекмарев рассказал, как правильно водить машину в дождь.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
