Почему Россия может вернуть пошлину на ввоз электромобилей?
Россия и другие страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) намерены вернуть пошлину на ввоз электромобилей. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на проект изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД) ЕАЭС. 
Сейчас пошлина не действует?
Действует, но с весны 2020 года пошлина для электротранспорта нулевая. Ее ввели по инициативе Белоруссии на фоне скачка курсов национальных валют и отсутствия внутреннего производства электромобилей. Предполагалось, что льгота станет стимулом для развития этой инфраструктуры. Пошлину обнулили до конца 2021 года.
Почему пошлину могут вернуть?
Евразийская экономическая комиссия подготовила проект изменений в единую ТН ВЭД. Он предусматривает возвращение пошлины. Общественное обсуждение проекта завершится сегодня, 20 мая. Однако ни одна из стран-членов союза не предложила продлить действие нулевой ставки пошлины.
Минпромторг РФ также не получал предложений о продлении льгот, сообщили в ведомстве изданию. Эту информацию подтвердили и в Минэкономики.
Когда может начать действовать пошлина на ввоз электромобилей?
Из документа ЕАЭС следует, что льготы будут отменены с 2022 года.
Сколько может составить ставка пошлины?
Если изменения в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности вступят в силу, ставка пошлины на ввоз электромобилей составит 15%. Такой размер пошлины действовал до ее обнуления в 2020 году.
Как отреагировал бизнес?
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) обратилась к Минэкономики РФ с предложением продлить нулевую пошлину до конца 2024 года, пишет издание. В ассоциации считают, что возврат пошлины противоречит планам российского правительства по поддержке развития рынка электротранспорта. Также в АЕБ заявили, что срок действия льгот был недостаточным для формирования значимого объема рынка таких автомобилей.
