Кто отвечает при ДТП с автомобилем без водителя?

Провести эксперимент с беспилотниками на обычных дорогах предлагает Минпромторг. «Высокоавтоматизированные транспортные средства» хотят тестировать с 1 марта 2019-го по 1 марта 2022 г. При соблюдении каких условий эксперимент состоится – смотрите инфографику. Но самое главное – в каждой машине будет сидеть водитель, который способен в любую секунду взять управление автомобилем под свой контроль.

В столичном Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры так комментируют данный проект: «Мэр Москвы в июле 2018 г. поручил Транспортному комплексу максимально способствовать развитию беспилотного транспорта в столице. Подписано соглашение о сотрудничест­ве с компаниями – лидерами и экс­пертами в этой области (НАМИ, КамАЗ, Яндекс и ГАЗ) для разработки нормативной базы, технологических стандартов и проведения испытаний. Москва – наиболее удобный для тестирования город, ведь здесь создана интеллектуальная транспортная система, покрывающая 100% территории. Если удаст­ся перей­ти от тестирования к применению в реальной жизни, запуск беспилотного транспорта поможет минимизировать риски аварий, возникающих по вине водителей и негативно влияющих на трафик. Переход к беспилотному транспорту способен привести к колоссальным изменениям в жизни горожан, в том числе в вопросе владения личным транспортом. Это сценарий развития мегаполисов на ближайшие 10–15 лет».

Без водителя. Корреспондент «АиФ» проехал на первом в РФ беспилотном такси Подробнее

Смотрите также:

• Мечты становятся реальностью:первый дорожный тест коммуникационной системы «Car-2-Car» →
• Как вести себя на дороге рядом с беспилотной машиной? →
• Mazda начала испытания безопасного автомобиля ASV-4 →