Хочется тепла
Кипятильник
САМЫЙ дешёвый вариант - установить систему электрического подогрева двигателя. В продаже есть отечественные и импортные устройства. Конструктивно нагреватель представляет собой кипятильник, адаптированный для установки на автомобиль. Российские нагреватели универсальны - они врезаются в один из шлангов системы охлаждения. Иностранные производители предлагают устройства, адаптированные к конкретной модели двигателя. Стоимость отечественного нагревателя невелика: 2-3 тыс. руб. Импортные дороже - 4-6 тыс. руб. Система зарубежного производства включает полный монтажный комплект: провода, разъёмы, шланги, а для отечественного изделия его придётся изобретать при установке. Так что разница в цене сойдёт на нет. Зарубежные производители предлагают дополнительные аксессуары для нагревателей.
Система с полным набором оборудования способна не только прогреть двигатель, но и обогреть салон и зарядить аккумулятор машины. Такой набор обойдётся примерно в 13-14 тыс. руб. Правда, у всех подобных систем есть один существенный недостаток - им нужна электрическая сеть 220 В. Если на вашей стоянке есть электричество или вы хотите обогреть машину в гараже -подобные устройства справятся отлично.
Котёл
ЕСЛИ розетки в пределах досягаемости нет, стоит обратить внимание на автономные отопители. По сути своей это котёл, который, используя топливо из бака машины, прогревает двигатель, а затем, включив штатную климатическую установку, салон машины.
Работать такая установка может хоть в чистом поле - было бы топливо в баке. Запускается система по таймеру или с помощью дистанционного управления - по радиоканалу или с мобильного телефона.
Без недостатков и тут не обошлось. После работы подогревателя нужно подзарядить аккумулятор. Во время работы двигателя батарея восполнит заряд, но на это нужно время - необходимо проехать около 40-60 км. Кроме того, стоимость автономных ото-пителей довольно высока и зависит от рабочего объёма двигателя. Базовый комплект с таймером обойдётся примерно в 25-27 тыс. руб. Установка в сервисе - ещё в 8-10. Такая система сможет обогреть автомобиль с двигателем до 2 л.
Мотор большего рабочего объёма потребует котёл помощнее - это увеличит цену на 6-7 тыс. руб. Если таймер не устраивает и хочется запускать обогрев дистанционно - придётся доплатить около 15 тыс. руб. за модуль дистанционного управления или примерно 20 за систему, которая позволит управлять обогревом с помощью sms.
Кнопка «пуск»
ЕЩЁ один вариант прогреть машину - просто завести её. Система дистанционного запуска позволяет завести мотор нажатием кнопки на брелоке. Останется немного подождать и выйти к уже тёплому авто.
Стоимость - 6-15 тыс. руб. с установкой в зависимости от типа устройства. Недостаток таких систем - невозможность их использования в закрытых помещениях (гараж, подземная стоянка), так как велика вероятность отравления угарным газом от работающего мотора.
Зато потенциальному угонщику радость: на время работы двигателя отключаются некоторые датчики сигнализации.
Алексей Смирнов
