С 2016 года над рядом крупных российских трасс эксплуатируются необычные беспилотные летательные аппараты (БЛА). Они ведут контроль за соблюдением правил дорожного движения и выявляют нарушителей с высоты птичьего полета. По каким нарушениям они работают и как выписываются штрафы?
Как работают БЛА?
На некоторых российских автомобильных дорогах сейчас можно встретить желтые щиты с предупреждениями, что за автомобилистами следят с воздуха беспилотные летательные аппараты (БЛА). Такие информационные конструкции устанавливаются в Ставропольском и в Красноярском крае. На них схематически изображен черный квадрокоптер.
В Самарской области и в Татарстане для наблюдения за автомобилистами используется другой тип БЛА, а именно небольшие аэростаты. Летом 2018 года небольшие БЛА используют в Амурской области около Благовещенска.
В целом эксперименты с малыми летательными аппаратами продолжаются с 2016 года и оказались очень эффективными. Профилактические мероприятия проходят в сотрудничестве с авиационными отрядами специального назначения Росгвардии. Самым эффективным дроном оказался беспилотник Росгвардии ZALA 421 производства Ижевского завода «Калашников». Он оснащается системой высотного наблюдения ОКО-60 и запускается при помощи катапульты. В воздухе БЛА дежурит до трех часов и на открытых пространствах, где нет перелесков, видит движение автомобилей за несколько километров. Аппарат отслеживает их движение в режиме реального времени и может разглядеть номера автомобиля с высоты нескольких десятков метров.
Как ловят БЛА нарушителей?
В отличие от стационарных камер, летательные аппараты работают в основном по нарушениям требований разметки, в том числе отслеживают обгоны в неположенных местах с выездом на встречную полосу движения. Также БЛА могут выявлять выезды на обочину, нарушения рядности движения и непропуск пешеходов.
После захвата объекта летательный аппарат передает оператору ГИБДД информацию о типе транспортного средства и устремляется в погоню. Видеокамера фиксирует направление движения автомобиля и его маневры до тех пор, пока его не остановит дежурящий наряд ГИБДД. Тогда инспектора предъявят водителю видеозапись нарушений и оформят протокол.
По информации Госавтоинспекции, цель рейдов — снижение аварийности на дорогах, профилактика агрессивного вождения и антиобщественного поведения.
Законно ли использовать БЛА?
Согласно действующим законам, средство видеофиксации нарушений ПДД должно быть сертифицировано в соответствии с ГОСТ Р 57145 и пройти метрологическую поверку. Однако в отношении БЛА таких требований нет. Формально они не являются измерительными приборами и не выписывают штрафы в автоматическом режиме. Изображение, передаваемое с камеры, транслируется на компьютер инспекторов ГИБДД, которые и принимают решение о наказании нарушителей.
Таким же образом работают видеорегистраторы или камеры контроля за территорией. Любой водитель может прислать видеоролик с нарушением в ГИБДД, на основании которого нарушителю затем может быть вынесен штраф.