Российская локализация позволяет производителям автомобилей избавиться от таможенной и налоговой нагрузки и снизить цену на свою продукцию. В особенности это важно для массовых моделей, среди которых высока конкуренция. Во второй половине этого года начались продажи новых моделей машин, которые встали на российский конвейер.
Volkswagen Tiguan
Популярный кроссовер Volkswagen Tiguan прошел через процедуру обновления. Машина получила фары в стилистике Volkswagen Golf восьмого поколения, новую решетку радиатора и видоизмененные бамперы, а также задние фонари. Добавилось новое оборудование в салоне. Блок управления климатической установкой стал сенсорным, немного улучшился приборный щиток.
Под капотом машины будут трудиться на выбор несколько вариантов моторов. Среди них бензиновые 4-цилиндровые турбированные агрегаты, мощностью 125 л. с., 150 л. с., 180 л. с. и 220 л. с. Автомобиль будет предлагаться с полноприводной трансмиссией, а также в переднеприводном варианте. Производство обновленного кроссовера налажено на заводе Volkswagen в Калужской области.
Skoda Octavia
На российский рынок вышла новая Skoda Octavia. В Нижнем Новгороде на заводе ГАЗ под автомобиль переоборудован старый конвейер. Машину собирают по прежней технологии «полного цикла», включающей сварку и окраску кузовов. Лифтбэк четвертого поколения стал крупнее, и на него ставятся три мотора на выбор. Базовым стал российский «атмосферник» объемом 1,6 литра и мощностью 110 л. с., который изготавливают в Калуге. На более дорогие версии идут турбированные агрегаты объемом 1,4 л мощность 150 лошадиных сил. На самые дорогие версии предлагаются 2,0-литровые агрегаты, развивающие мощность 190 л. с.
На машины российской сборки можно заказать 6-ступенчатые автоматические коробки, а также 7-ступенчатый преселективный робот DSG. В качестве опции производители предлагают ставить подвеску для плохих дорог.
Hyundai Tucson
Вскоре на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом, должен встать на конвейер кроссовер Hyundai Tucson. Это второй автомобиль повышенной проходимости корейской компании, который будет изготавливаться по полному циклу в северной столице. Новая машина будет оснащаться 1,6-литровыми атмосферными моторами и 6-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями, которые можно встретить на автомобилях платформы К2. Возможно появление 2,0-литрового агрегата, работающего по циклу Аткинсона и оснащенного вариатором.
Ожидается, что первая партия машин сойдет с конвейера уже в январе 2021 года.
Hyundai Sonata
На заводе «Автотор» в Калининградской области стартовало производство Hyundai Sonata. Седаны теперь делают в режиме полного цикла, включающего сварку и окраску кузовов. Для этого был переоборудован конвейер и завезено новое оборудование. До сих пор сборка Hyundai в Калининграде была крупноузловой.
Все Hyundai Sonata получат обогрев форсунок стеклоомывателя. Начиная с комплектации Comfort, доступны обогрев стекла и электромеханический ручной тормоз. В версии Style предлагается цифровая приборная панель.
Для седана доступны 2-литровые атмосферные двигатели, а также 2,5-литровые моторы, оснащенные 6-ступенчатым автоматом.
Peugeot Partner
Число «отечественных» коммерческих фургонов вскоре будет пополнено российским Partner. На предприятии «ПСМА Рус» в Калуге готовится линия для его сборки. Там будет собираться обновленная версия уже продававшейся в России модели. Машина будет предлагаться с 1,6-литровыми бензиновыми агрегатами и с 2,0-литровыми дизельными моторами. Производство стартует в начале 2021 года.