Нередко покупка небольшого смартфона не вызывает вопросов. Гаджет необходим для общения и работы в интернете. Но транспортные средства тоже не помешают, особенно летом, когда необходимо часто ездить на дачу. Может, есть смысл отложить покупку модного смартфона и присмотреться к автомобилю? Стоимость флагманских моделей телефонов у всех крупных брендов колеблется в районе 75-150 тысяч рублей. И на вторичном рынке попадается много различных автомобилей по этой же цене.
LADA 2107
Одна из самых популярных и ликвидных моделей на отечественном вторичном рынке — LADA 2107. Эти машины еще можно найти в неплохом состоянии, так как выпуск их был прекращен только в 2012 году. Сейчас «семерки» активно продаются и используются как дачный транспорт, эксплуатирующийся летом. Под капотом на заключительных версиях стоят 1,6-литровые бензиновые моторы мощностью 76 л. с., агрегирующиеся 5-ступенчатыми механическими коробками. Время перепродажи такой версии — 10 дней, а цена колеблется от 95 000 до 157 000 рублей. Машины большого возраста берут охотнее из-за невысокой цены, которая стартует от 75 000 рублей. Но среди них больше неработоспособных экземпляров.
LADA 2114
По цене новенького iPhone можно отыскать и более престижную переднеприводную LADA 2114 «Самара». Эта машина была популярна в начале 2000-х и даже сейчас не выглядит архаично. Она обладает сравнительно просторным салоном и багажником. На модель ставились двигатели объемом 1,5 и 1,6 л мощностью от 77 до 98 л. с. Ремонтопригодный неприхотливый автомобиль можно починить своими силами даже без специализированого оборудования, отчего машины на вторичном рынке почти не застаиваются. Сейчас время перепродажи составляет 9,9 дня, а торг идет в пределах от 119 000 до 240 000 рублей.
Daewoo Nexia
Неплохо продается и Daewoo Nexia. Десятилетние машины предлагаются по цене от 119 000 до 210 000 рублей и быстро находят новых владельцев. Этот узбекский автомобиль, построенный на платформе Opel Kadett, легко купить и еще легче продать. Сравнительная надежность, неприхотливость и ремонтопригодность сделали Nexia легендарной. Среднее время ее перепродажи по объявлениям — 10,6 дня.
LADA Priora
Если узбекские иномарки не по вкусу, то можно присмотреться к «моднице»: LADA Priora. Машина выпускалась c 2007 по 2018 год, и с возрастом ее ликвидность только возрастает. В возрасте 11-15 лет машины продаются по цене от 120 000 до 220 000 рублей. Чаще всего встречаются экземпляры с 98-сильным 1,6-литровым мотором, который комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач. Такие машины в неплохом состоянии находят покупателя в среднем за 7 дней.
LADA 2106
Очень популярна на вторичном рынке легендарная «шестерка»: LADA 2106. Ее начали производить в 1976 году и практически без изменений с малыми улучшениями продержали на конвейере до 2006 года. Машины комплектовались 1,6-литровыми моторами со степенью сжатия 8,5, развивающими 75 л. с. Задний привод, отсутствие электроники и карбюратор создают особые впечатления от управления этой машиной. В народе ее любят, а цена начинается от 55 тысяч рублей и подбирается к 85 тысячам, благодаря чему выставляемые на продажу по объявлениям машины находят покупателя за 6 дней.
Renault Logan и Mitsubishi
Среди иномарок примерно за 150 000 рублей продают Renault Logan первого поколения с 1,6-литровыми 90-сильными моторами, выпущенные в период с 2005 по 2006 год. Правда это уже очень изношенные экземпляры, проехавшие гораздо больше 250 тысяч километров.
Из японских моделей стоит обратить внимание на 20-летние Mitsubishi Lancer IX, выпускавшиеся в течение 2003-2008 годов, а также Mitsubishi Carisma или Nissan Almera II, которые тоже можно найти за 100 тысяч рублей. Они оснащались 1,3-литровыми агрегатами мощностью 82 л. с. и 1,6-литровыми моторами мощностью 98 л. с. На машины шли 5-ступенчатые механические коробки и 4-ступенчатые автоматы. Трансмиссии сравнительно надежны, но продающиеся за 100 тысяч рублей машины, как правило, уже полностью выработали свой ресурс и имеют пробег более 400 тысяч километров. Если происходит серьезная поломка, то цена ремонта заметно превосходит стоимость обслуживания отечественных машин.