Дальневосточные регионы привезли на выставку «Улицы Дальнего Востока» на ВЭФ продукцию для нужд СВО. Среди разработок — кровоостанавливающие турникеты, бронежилеты, ружья, вездеходы. Но больше всего хвастались дронами: уже успешно применяемыми на фронте и только разработанными.
Прислушались к специалистам
Амурская область привезла публике дрон-камикадзе. Небольшой черный беспилотник собирается самостоятельно бойцом, что позволяет в три раза снизить итоговую рыночную стоимость БПЛА. Дрон возможно или установить на квадрокоптер-разведчик, или сразу перебросить противнику. Поставленной цели аппарат достигает, как и проходящий испытания дрон «Буря 20». Его только-только создали в Бурятии, опираясь на пожелания военных специалистов.
«У нас была идея создать беспилотник, обладающий большей грузоподъемностью, — рассказали разработчики. — Получилась „Буря 20“, где в качестве полезной нагрузки — поражающие фугасные снаряды до 15 кг при взлетной массе самого аппарата — 50 кг. Дрон развивает скорость до 130 километров в час и может находиться в воздухе до 10 часов. Поднимается он на 3 тысячи метров в высоту. Может базироваться на надводных кораблях».
![Буря 20.](https://static1-repo.aif.ru/1/b0/2780969/6a80102bde69b383ee2ac45ced2d9dea.webp)
В отличие от «Бури 20», дрон «Буря 10» с 2022 года активно используют на СВО. Его качества немного уступают новой разработке, ведь изначально дрон применялся в гражданских целях — для мониторинга пожаров, доставки медицинских товаров в отдаленные села.
«Но несмотря на это, БПЛА очень хорошо показал себя на фронте. Сам аппарат весит 30 кг, а его полезная нагрузка составляет 5 кг. В воздухе он может находиться до 6 часов. Машина вертикального взлета и вертикальной посадки», — отметил эксперт.
Учить со школы
Приморский край также представил широкую линейку боевых дронов, которые легко дойдут до вражеской цели. Забайкальский край показал БПЛА тяжелого класса «Ветер 13», предназначенный для выполнения разведывательных и ударных задач. Он не боится влаги, может работать в сумерках и поднимать до 8 кг грузов. Разработчики отмечают, что дрон сохраняет направление даже при потере связи. В месяц специалисты могут разрабатывать до 1500 таких аппаратов. У дрона есть «младший брат», БПЛА «Ветер 10», обладающий практически такими же характеристиками, уступая в массе полезной нагрузки, она может быть не более 3,5 кг.
Передовик региона в области БПЛА-разработок — Сахалин. На форум сахалинцы привезли сразу несколько своих дронов.
«В 2023 году мы начали изготавливать дроны-камикадзе, — рассказывает гендиректор компании-изготовителя Дмитрий Митяев. — Этот беспилотник использует нестандартные частоты, чтобы затруднить вражеским системам сигнал. Задача у него одна — пролететь в нужную сторону и доставить груз. Других задач на текущий момент нет, в отличие, например, от дрона „Бражник“, который может использоваться и для перевозки 10 кг груза. Также на него можно установить различные формы оборудования».
![Дрон-камикадзе.](https://static1-repo.aif.ru/1/b0/2780967/83d8b3138c477009a82b05d4d6bbbd48.webp)
Кстати, у «Бражника» удобная складная конструкция, что очень практично.
«Модель „Аист“ не имеет отношения к военной тематике, он используется для медицинской доставки, — продолжает Митяев. — Автономный БПЛА может перевозить лекарства на большие расстояния — до 200 км, его полетное время 300 минут. Также мы привезли и модели обучающих дронов. Сразу оператором БПЛА в зоне СВО не стать, нужно наработать практику и приобрести определенные знания. На Сахалине мы несем их со школьной скамьи. И к 11-му классу подростки уже понимают, для чего нужны дроны, как их создавать, как работать с ними. А это пригодится не только в военных целях, но затем и в мирное время. Ведь дроны используют везде: от сферы ЖКХ и сельского хозяйства до работы МЧС и газотранспортной системы».
![Модель „Аист“.](https://static1-repo.aif.ru/1/b0/2780966/e447edd2bfe219dacc52202a46ebe1ae.webp)