Архангельск, 25 июня – «АиФ-Архангельск». Это первое рыбопромысловое судно, построенное после 12-летнего перерыва. В 2004 году после изменения порядка распределения квот на вылов рыбы заказчик расторг контракт, проект был заморожен, и судно осталось пылиться на заводском стапеле. Нового заказчика искали почти 10 лет.
«Было нелегко принять столь ответственное решение - приобрести судно подобного класса, - рассказал председатель колхоза «Освобождение» Сергей Тучин. - Но мы посчитали, что развитие предприятия невозможно без наличия современного траулера, способного перерабатывать десятки тонн рыбы в сутки. Уже с февраля следующего года мы планируем приступить к вылову трески и пикши в Баренцевом и Норвежском морях». Стоимость траулера без рыбфабрики составит около 7,5 млн долларов. Судно заменит два старых траулера.
Траулер «Койда 2» соответствует лучшим мировым образцам, уверяет производитель. Мореходные качества, современные навигационные и поисковые приборы позволяют траулеру ходить в любом районе плавания даже при пяти - шести балльном шторме. Морозильное оборудование обеспечит производство ежесуточно 10-12 тонн рыбного филе.
В конце лета траулер выйдет в море для проведения ходовых испытаний, а в сентябре будет передан мезенским рыбакам.
ВМФ России планирует построить новый авианосец 
В Южной Австралии в ноябре откроется лаборатория боевых систем подлодок 
ВМФ России пополнится 12 новейшими катерами к 2015 году 
Россия вновь начнет разрабатывать и строить экранопланы 
Атомная подлодка «Гепард» вернулась в состав Северного флота РФ 
