Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Ростех, начала испытания газотурбинного турбовального двигателя ВК-650В для легких вертолетов Ка-226Т и Ансат-У.
Испытания проходят на предприятии «ОДК-Климов» в Санкт-Петербурге.
Как сообщается на сайте ОДК, двигатель запустился с первого раза, в ходе первого запуска он подтвердил все ожидаемые характеристики. Предполагается, что новый двигатель должен превзойти все имеющиеся аналоги.
Ансат-У — легкий двухдвигательный газотурбинный многоцелевой вертолет на семь-девять мест может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться для наблюдения, поисково-спасательных и медико-эвакуационных работ. Он отличается самой большой кабиной в классе, может перевозить 1,3 тысячи кг полезной нагрузки.
Ка-226Т относится к классу легких многоцелевых вертолетов, хорошо выдерживает боковые ветровые нагрузки в горах и на море, что позволяет воздушному судну садиться на палубу.
Как завести машину «с толкача» без помощников и на ограниченной площадке? 
Россия возобновила переговоры об экспорте ракетных двигателей 
NASA провело огневые испытания двигателей ракеты для лунного проекта 
Самолет Новосибирск-Сургут вернулся в аэропорт из-за проблем с двигателем 
Тюменским автомобилистам напомнили: «укутывать» двигатель запрещено 
