Ведь популярность байка неуклонно растёт: в прошлом году москвичи совершили два миллиона поездок, а в нынешнем сезоне ожидается, что количество велорейсов увеличится в полтора раза.
Байк рулит
«Мы открываем очередной, уже шестой по счёту сезон московского велопроката, - рассказал на прошлой неделе мэр Сергей Собянин. - В этом году городской велопрокат вновь стал больше - добавилось 500 велосипедов и значительно расширилась зона его покрытия. При этом стоимость проката не меняется уже пятый год. А в дни чемпионата мира будет введён специальный тариф».
Сегодня Москва располагает крупнейшей в мире системой проката велосипедов - в настоящий момент в неё входят 4120 байков и 430 станций (для сравнения: в 2013 г., когда велики только начинали завоёвывать Москву, их количество не превышало 500 и все они размещались на 79 станциях). Те, кто не хочет крутить педали, могут воспользоваться велосипедами на электрическом ходу - 260 экземпляров базируются на 12 станциях.
В 2018 г. станциями велопроката обзавелись районы Лефортово, Таганский, Басманный и Южнопортовый. Арендовать байк очень удобно - ведь станции располагаются возле выходов из метро и МЦК, рядом с зонами отдыха и парками. Есть они на территориях арт-кластеров «Арт-плей» и «Винзавод», около комплекса «Москва-Сити». А после того как в прошлом году закончилась реконструкция главных столичных улиц, велопрокат вернулся на Садовое кольцо, Волхонку, Пречистенку и 1-ю Тверскую-Ямскую улицы, Краснопресненскую, Пречистенскую, Смоленскую и Ростовскую набережные.
Самым активным велосипедистом столицы на сегодняшний день является москвич Виталий Леванин - за три года он совершил 5866 поездок! В день открытия велосезона Сергей Собянин вручил ему годовой абонемент на все виды столичного общественного транспорта.
Болельщики, в седло!
Велосипед - не всегда средство отдыха и релакса, 40% москвичей используют его в качестве транспортного средства. 65% своих выездов они совершают в будние дни, чаще всего с 18.00 до 22.00. Среднее время поездки составляет 21 минуту, при этом на один велосипед приходится 4,2 проката в сутки. Правда, в пиковые дни нагрузка значительно возрастает - до 9 прокатов на каждую пару колёс.
В городе повсюду оборудованы парковки для велосипедов, а при желании байк даже можно возить с собой в общественном транспорте (разрешение на провоз действует с 11.00 до 16.00 и с 21.00 до 6.00), для этого поезда МЦК и часть городских электричек оснащены велокреплениями.
На сегодняшний день только Лондон да Париж обгоняют Москву по размерам своих велопарков (там по 10 тыс. байков). Впрочем, вряд ли эти города смогут долго удерживать пальму первенства: в ближайшие пять лет в российской столице будет дополнительно появляться по 50 станций на 500 байков ежегодно, а к 2024 г. все жилые и офисные районы в пределах МКАД будут охвачены велопрокатом. Байк рулит!
А москвичи, желающие внести свой творческий вклад в развитие «велосипедной Москвы», могут принять участие в конкурсе на дизайн новой городской велопарковки для частных велосипедов. Свои идеи и предложения присылайте до 23.00 20 мая на почту veloparkovka@mos.ru или приносите в Сервисный центр «Московский транспорт». Приз победителю - трёхлетний абонемент на городской велопрокат и современный электрический велосипед.
