Эксперты Российского дорожного научно-исследовательского института предложили сузить ширину крайних левых полос, по которым движутся легковые автомобили. Об этом сообщает РИА Новости.
Ширину планируют уменьшить с 3,75 до 3,5 метров на автомагистралях с шестью и более полосами движения. Проведенные исследования на автомагистрали М9 «Балтия» и МКАД показали, что это не отразится на скорости и безопасности движения.
Такое нововведение позволит сэкономить средства при строительстве дорог, а также расширить сеть скоростных магистралей. При этом ширина крайних правых полос, где в основном движется грузовой транспорт, должна составлять не менее 3,75 метров.
Ранее компания «Автонет» предложила ввести в России платные перекрестки, но в Госдуме такую инициативу не поддержали.
Проект подготовки участка под магистраль «Москва-Казань» прошел экспертизу 
Япония в качестве эксперимента планирует доставить грузы по Транссибу 
В США самолет экстренно сел на автомобильную магистраль 
Новая магистраль. Дублер Остафьевского шоссе откроется до конца 2019 года 
На федеральной трассе «Байкал» восстановили движение 
