У России была фора в производстве электроракетных двигателей, которые сейчас устанавливают на спутники, обеспечивающие высокоскоростной широкополосный доступ в интернет. Об этом в интервью aif.ru рассказал ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН, доктор физико-математических наук Натан Эйсмонт.
«Аппараты типа Starlink должны быть легко управляемы, параметры их орбиты нужно постоянно поддерживать и регулярно менять. Чтобы спутники летали не месяц-два, а несколько лет, это управление должно быть экономичным, – объяснил учёный. – Химические двигатели для этого непригодны. Нужны электрические ракетные двигатели. И как раз по их производству наша страна когда-то опережала весь мир примерно на 30 лет. У нас на ОКБ «Факел» в Калининграде во времена СССР было налажено серийное производство электроракетных двигателей и установок на их основе».
По словам Эйсмонта, в других странах таких разработок в то время не было, они появились лишь в последние десятилетия. Сейчас спутники Starlink летают на электроракетных двигателях с использованием криптона. Российские работают на ксеноне, но разницы особой нет.
«Мы могли создать такие орбитальные группировки раньше других и сейчас иметь преимущество», – добавил учёный.
Ранее сообщалось, что на Северном полюсе в 2026 году появится спутниковый интернет благодаря российским космическим аппаратам «Скиф».
Как догнать Starlink? Эксперт — о том, можно ли соперничать с Илоном Маском 
SpaceX отправила на орбиту свыше 20 спутников Starlink нового поколения 
Маск: использование спутников Starlink для эскалации на Украине недопустимо 
SpaceX предоставила Нигерии доступ к интернет-сервисам сети Starlink 
