Где пройдет Троицкая линия метро?
На юго-западе столицы строится новая линия метрополитена, которую ранее называли Коммунарской. Теперь же это название стало «проектным» и все чаще власти Москвы используют наименование «Троицкая линия».
Эта ветка метро всего будет включать 16 станций и протянется на 38 километров. Участок от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки» (почти половина Троицкой линии) планируют достроить уже к 2023-2024 году.
Где будет проходить Троицкая линия московского метро?
Троицкая линия позволит расширить столичное метро глубже на территорию Новой Москвы. По этой ветке жители Москвы и Подмосковья смогут добираться на метро от центра столицы до поселков Мамыри, Мосрентген, Сосенки, Ракитки, Десна, Десеновское, Ватутинки и до города Троицка (конечная).
Самой северной — конечной — станцией Троицкой линии станет «Севастопольский проспект». На него можно будет пересесть с «Крымской» Московского центрального кольца (МЦК). Также с ветки будет пересадка на «Академическую» Калужско-Рижской линии и на строящуюся станцию «Улица Новаторов» Большого центрального кольца (БКЛ). Станция «Коммунарка» Сокольнической линии станет пересадочным пунктом на одноименную станцию Троицкой.
От станции «Севастопольский проспект», расположенной недалеко от одноименного проспекта, Троицкая линия протянется вдоль улицы Дмитрия Ульянова (там будет станция «Академическая»), затем пройдет по Ленинскому проспекту и недалеко от улицы Новаторов (станции «Улица Строителей» и «Улица Новаторов»). После ветка минует улицу Академика Опарина («Университет Дружбы народов») и Генерала Тюленева на пересечении с Теплым Станом («Улица Генерала Тюленева») и дойдет вдоль МКАД до поселения Мосрентген (станции «Славянский мир», «Мамыри»). Следом линия, проходя почти параллельно Калужскому шоссе, дойдет до Коммунарки (станции «Бачуринская», «Коммунарка») и спустится на юго-запад по территории Новой Москвы до Троицка («Сосенки», «Воскресенское», «Десна», «Десеновское», «Ватутинки», «Троицк»).
Новая линия должна будет разгрузить расположенные рядом Сокольническую и Калужско-Рижскую ветки, а также создать для жителей Новой Москвы альтернативный пересадочный узел на метро. Как поясняется на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, без Троицкой линии столичный метрополитен не справится с возрастающей нагрузкой на юго-западный участок. Жители Академического, Гагаринского и Ломоносовского районов в определенный момент начнут испытывать сложности, передвигаясь на метро, вагоны на станциях «Университет» и «Академическая» будут переполнены.
