130 лет назад внимание всего мира было приковано к России: там в Нижнем Новгороде с мая по октябрь 1896 года проходила XVI Всероссийская промышленная и художественная выставка.
Открытием, которое произвело переворот в мире архитектуры и строительства в целом, было ажурное сооружение русского инженера Владимира Шухова: «Резервуар на 10 тысяч вёдер питьевой воды помещается на вершине высокой башни, представляющей „гвоздь“ нынешней выставки».
Не башней единой
Тот самый «гиперболоид инженера Шухова» — сетчатая конструкция, предок не только знаменитой Шаболовской телерадиобашни, но и многих современных высотных зданий. Скажем, башня японского порта Кобе высотой 108 метров была выстроена в 1963-м по патенту Шухова от 1899 года и пережила землетрясение 1995 года, признанное одним из крупнейших за всю историю Японии. А ведь есть ещё и телебашня Гуанчжоу 2009 года, вторая по высоте в мире. И башня Aspire Tower — самое высокое здание столицы Катара, сооружённое в 2005-м.

Словосочетание «Шуховская башня» утвердилось в русском языке, и наше сознание дописывает картину — если впервые «главная конструкция» Шухова была представлена на Нижегородской выставке, значит, то событие и прославило Владимира Григорьевича на весь мир. Фокус, однако, в том, что имя Шухова реально прогремело на весь мир лет за 20 до того. В 1876‑м молодой инженер Шухов, окончивший Императорское Московское техническое училище (ныне — МГТУ имени Баумана), командируется на Всемирную выставку в США.
Приехал он туда не с пустыми руками. Первым изобретением, которое запатентовал Шухов, была форсунка для сжигания мазута. В 1874-м, будучи ещё студентом, он умудрился создать агрегат настолько совершенный, что патент на него был выкуплен у Шухова нефтяными магнатами братьями Нобелями, сразу почуявшими миллионные прибыли.
В те времена нефтепереработка была ущербной — из чёрного золота выделяли только керосин, а мазут и прочее просто сливали. Форсунка Шухова всё изменила.

Прорыв в будущее
Вдумайтесь: слово «мазут» происходит от арабского mahzulat, что в переводе означает «отбросы, отходы». И эти самые «отбросы» составляют около 50% объёма исходной нефти. Половина ценного продукта выбрасывалась на помойку. Но пришёл русский студент. И ткнул всех носом в то, что сегодня нам кажется очевидным — мазут может быть топливом!
А в 1891-м инженер Шухов получает патент Российской империи № 12926 «Приборы для непрерывной дробной перегонки нефти и подобных жидкостей». Он изобрёл способ термического крекинга, то есть разложения малоценных нефтепродуктов на более ценные. Грубо говоря, крекинг — это основа современной энергетики и промышленности. Это бензин и дизельное топливо, это сырьё для производства синтетических волокон и пластмасс. Это, в конце концов, сырьё для производства лекарств и косметики...

Сотрудники Шухова часто слышали от своего шефа: «Надо, голубчик, приучать себя мыслить симфонически». Что вкладывал в термин «симфония» Владимир Григорьевич, объяснял его ученик Александр Галанкин: «В музыке симфония — звучание различных инструментов, дающих то настроение, какое желал дать слушателю композитор. Так и в технике: мыслить симфонически — значит так, чтобы получалось гармоническое сочетание прочности, простоты изготовления и монтажа, дешевизны изготовления, малого веса, долговечности сооружения и внешней красоты». Русская симфоническая музыка считается одной из вершин мировой музыкальной мысли. То же самое можно сказать и о технической симфонии Шухова.
«Будет жутко в Америке»
В 1923-м Шухову, как изобретателю крекинга нефти, предложили перебраться в США и в качестве аванса выложили 50 тысяч долларов. От денег Шухов отказался: «Я работаю на государство, и меня моя заработная плата устраивает». От переезда — тоже. Он крепко помнил слова Менделеева, с которым познакомился в Америке, на той самой выставке 1876 года: «Оставаться здесь жить не советую никому из тех, кто развился до понимания общественных задач. Им, я думаю, будет жутко в Америке».

Спасение Гиперболоида Шухова
Шуховская башня на Шаболовке — один из ключевых памятников отечественного авангарда — требует неотложных мер для её сохранения.
С момента постройки в 1922 году капитальный ремонт башни не проводился. Металл изначально имел неоднородный состав и пониженную ударную вязкость. В 1971 году сварку запретили из-за трещин в швах. Рассматривается проект АО «ЦНИИПромзданий» по заказу РТРС, получивший положительное заключение Главгосэкспертизы. С 1947 по 2022 год проведено 13 обследований. Каждое фиксировало ухудшение. Лазерная наплавка и металлизация не восстанавливают прочностные характеристики.
Проект поддержан РААСН, Российским союзом научных и инженерных общественных объединений, Международным Шуховским фондом. В 2025 году позицию в его пользу заняло инженерное сообщество. Документация прошла государственную историко-культурную экспертизу, согласована с Минкультуры, раздел по сохранению культурного слоя дважды одобрен Мосгорнаследием.

Проект предусматривает демонтаж башни и замену аварийных элементов на новые с точным воспроизведением шуховской геометрии. Предмет охраны — инженерный замысел, образ и сетчатая структура, а не металл в текущем состоянии. После работ башня восстановит первоначальный облик. Обновлённые конструкции с антикоррозийной защитой рассчитаны на срок службы не менее 100 лет. Слухи о ресторанах и смотровых площадках не соответствуют действительности.
Предлагаемый способ сохранения — проект «ЦНИИПромзданий». Альтернативные подходы, по оценкам специалистов, не обеспечивают сохранность памятника. Задача — передать потомкам саму башню в обновлённом состоянии, соответствующем современным требованиям к надёжности и безопасности, при этом сохранив её узнаваемый облик над Шаболовкой. Решение вопроса требует своевременных действий.
Множество изобретений. Создатель башни помог нефтяной отрасли
Чем известен Владимир Шухов, чьим именем назван белгородский аэропорт?
Ажурных дел мастер. Инженер Шухов построил в Москве не только башню
Башни-близнецы. История четырёх вышек Владимира Шухова
Смертельный диагноз. Можно ли спасти Шуховскую башню от разрушения?