Михаил Кончиц, гид, организатор поездок на ретропоездах
Есть научные исследования, которые доказывают, что путешествие на поезде романтичнее, чем, например, на автомобиле. Когда под тобой проплывают рельсы, сквозь которые проросли трава и полевые цветы, и колёса тихо постукивают на стыках, возникает особенное ощущение сближения с природой… Из окна старого вагона смотришь на медленно проплывающие мимо пейзажи и наблюдаешь настоящую жизнь русской глубинки.
Тёплые поезда с деревянными лавками медленно покачиваются на своём пути в забытые веси, в душевную атмосферу уездных железных дорог, к историческим деревянным вокзалам с резными колоннами, с дощатыми перронами - заброшенным, но очень красивым. До революции, во время железнодорожного бума, вокзалы оформляли по высоким стандартам. На многих таких дорогах уцелел настоящий заповедник деревянного модерна с живописным декором. На каждой станции, как правило, есть водонапорная башня, керосиновый погреб, хозяйственный сарай, туалет, зал ожидания. В небольших будочках обитают стрелочники. Всё это составляет единый ансамбль, который хранит подлинный русский дух былых времён.
Вдоль старинных железных дорог раскиданы небольшие городки, и в каждом есть своя изюминка - дом с удивительными резными наличниками, старинный завод или затопленная колокольня.
По узкоколейкам вместо электричек ходят раритетные тепловозы, которые тянут крохотные составы в два-три вагона, собирающие по полустанкам местных жителей. Там ездят дрезины, теплушки, колоритные советские мотовозы и автомотрисы - паровозы-вагончики, в которых кабина машиниста совмещена с рядом деревянных диванчиков. В таких ретропоездах у пассажиров зашкаливают позитивные эмоции. Эти путешествия возвращают нас к самим себе, на нашу родину.
Читайте также: Каковы правила перевозки животных в вагонах пассажирских поездов?
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции
Докажите, что Вы не робот.
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
