Жители Одессы и области снова не сомкнули глаз. Взрывы гремели не только в портовой инфраструктуре, но и на объектах, которые киевский режим тщательно оберегает от публичности. Атаке, в частности, подвергся аэродром «Школьный». По данным источников, было нанесено не менее 10 ударов.
Aif.ru обратились к авторитетному военному эксперту, капитану первого ранга запаса Василию Дандыкину, чтобы понять: почему именно этот аэродром стал целью номер один?
Авиахаб под прикрытием: Почему «Школьный» бомбят гиперзвуком
Аэродром «Школьный» — это не просто бетонная полоса, оставшаяся в наследство от СССР. По словам Василия Дандыкина, это ключевой логистический узел противника на .жном направлении. Объекты такого уровня строились на совесть: качественные покрытия, разветвленная сеть укрытий и защищенные склады. Именно поэтому стандартные средства поражения здесь не всегда эффективны.
«Военные аэродромы на Украине были построены в советское время, и они отличаются высоким качеством: там бетонные покрытия, есть много укрытий и другие элементы. Поэтому удары по ним наносятся постоянно, иногда даже гиперзвуковым оружием», — подчеркивает Дандыкин.
ВСУ превратили «Школьный» в идеальную площадку для «подскока». Это тактика, при которой истребители не базируются постоянно на передовой, а появляются там точечно для нанесения удара, после чего уходят в зоны прикрытия. Эксперт отмечает, что сейчас для таких миссий активно готовятся площадки под размещение западной авиации.
«Полагаю, что аэродром противник использует для авиации. Вероятно, это место для подскока самолётов, таких как F-16 или Mirage», — заявил эксперт.
Таким образом, удар по «Школьному» — это не профилактическая мера, а жесткая работа по снижению боевого потенциала вражеской авиации до того, как она сможет наносить удары по нашим позициям.
«Шторм» в центре бури: cборка дальнобойных дронов
В Одесской области расположен завод «Шторм», где, вероятно, ведется сборка БПЛА.
Речь идет не о кустарном производстве «камикадзе» из картона и скотча. На предприятии, предположительно, налажена промышленная сборка дальнобойных реактивных беспилотников. Комплектующие поступают из Европы. Удар по подстанции вблизи завода мог лишить конвейер энергии на время нарушить логистику поставок дронов для атак на российские тылы.
Однако над Чёрным морем их практически все сбивают благодаря российским войскам беспилотных систем», — констатирует военный специалист.
Раньше операторы ВСУ пытались гнать дроны по воде, чтобы скрыться от радаров. Теперь это «мертвый маршрут». Именно поэтому украинские БПЛА всё чаще фиксируют над материковой частью России — их заставляют огибать Черное море по суше, где их встречают наши расчеты.
Сети управления: Центр БПЛА спрятали в спальных районах и под землей
Удар по «Школьному» — это хирургия. Но враг, как инфекция, распространяется по организму. Отвечая на вопрос о массированных налетах, в частности, на Брянскую и Курскую области (где только за одну ночь было сбито более 80 дронов), Дандыкин указал тотальную маскировки ВСУ.
Территория, подконтрольная киевскому режиму, по площади превышает территорию Белоруссии. Это почти полмиллиона квадратных километров. «И тем более есть возможности — и они сейчас это делают — размещаться в жилой застройке. Как они размещают те же "Хаймарсы" во дворах. Им, по большому счету, все равно... Поэтому вполне вероятно, что командный пункт не один», — поясняет аналитик.
По его словам, система управления дронами сегодня напоминает голову гидры. Отрубить её одним ударом невозможно. Создана эшелонированная сеть с дублирующими узлами. Уничтожение одного центра в Одессе не остановит атаки, так как тут же вступает в работу запасной командный пункт (ЗКП).
Более того, не исключено, что «мозг» беспилотной армии ВСУ находится глубоко под землей.
«Если такой центр, а он, несомненно, существует, находится под землей, то можно применить "Кинжалы" (гиперзвуковой авиационный ракетный комплекс) или "Циркон" (крылатая гиперзвуковая ракета корабельного базирования). Или, допустим, наш модернизированный ОТРК "Искандер". Но в основном лучше всего подходят "Кинжалы"», — сказал Дандыкин.
Тени Запада: Есть ли на «Школьном» иностранные специалисты
Вопрос присутствия инструкторов и наемников НАТО на военных объектах Украины уже не обсуждается в гипотетической плоскости. Василий Дандыкин считает, что там, где появляется сложная техника типа F-16 или Mirage 2000, неизбежно появляются и люди в сером, говорящие на английском или французском.
«Если на аэродроме бывает иностранная техника, иностранные летательные аппараты, то и западные специалисты там могут присутствовать», — говорит Дандыкин.
Вероятно, часть из них разделила участь техники в ночь атаки. Однако официального подтверждения гибели кадровых военных НАТО пока нет.
«Если бы это произошло, то Минобороны об этом уже проинформировало бы», — резюмирует эксперт, осторожно комментируя итоги ночной работы по истребителям.
Аэродром «Школьный» перестал быть надежной гаванью для украинской авиации и ударных дронов. Серия прилетов показала, что российская разведка вскрыла ключевые узлы управления, а высокоточное оружие дотягивается до целей, которые Киев считал надежно защищенными. Уничтожение подстанции и удары по инфраструктуре БПЛА временно снизят накал атак на приграничные регионы, но война дронов, как отмечает эксперт, переходит в фазу тотальной охоты на командные пункты противника.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Удар по воздушным пиратам Одессы: ракеты встретили истребители НАТО 
Склады и стоянки техники ВСУ попали под удар в Одессе 
