На более 13 тыс. остановках наземного транспорта установлены QR-коды

В Москве продолжается планомерная работа по развитию пассажирских сервисов, направленная на повышение комфорта поездок на наземном городском транспорте. Как сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, с начала года жители города уже более 10 миллионов раз воспользовались QR-кодами, размещенными на остановочных павильонах. Этот сервис позволяет мгновенно узнавать актуальное местоположение нужного автобуса, электробуса или трамвая.

«Сегодня в Москве более 13 тыс. остановок наземного транспорта, и на каждой из них есть полезные сервисы. Мы завершаем программу обновления устаревших павильонов на современные конструкции. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем повышать качество обслуживания пассажиров», — уточнил заммэра.

Наибольшей популярностью сервис отслеживания транспорта по QR-кодам в этом году пользовался на остановках «Метро „Тимирязевская“», «Метро „Спортивная“», «Метромост», «Метро „Текстильщики“» и «Метро „Кузьминки“». Для получения информации о транспорте пассажиру достаточно навести камеру смартфона на код и перейти по ссылке. В открывшемся приложении «Московский транспорт» автоматически отобразится текущая остановка и время прибытия ближайших машин. При этом карту и время можно посмотреть даже без установки приложения.

Программа обновления остановок, в рамках которой старые конструкции заменяются на комфортабельные павильоны с удобными сервисами, реализуется в столице с 2015 года. Новые остановки отличаются увеличенной площадью крыши для лучшей защиты от непогоды и изготовлены из прочных износостойких материалов — алюминия и нержавеющей стали. Их остекление выполнено из прочного триплекса, который при повреждении не разбивается на опасные осколки. Павильоны оборудованы удобными скамейками из негорючего материала, лайтбоксами с расписанием, а также системами освещения и видеонаблюдения.

В городском пространстве представлены остановки разных типов в зависимости от пассажиропотока и ширины посадочной площадки. Это стандартные и компактные павильоны, многосекционные конструкции у станций метро, специализированные трамвайные остановки, а также информационные флаги и большие навесы у крупных пересадочных узлов.

Отметим, что развитие транспортной инфраструктуры остается одним из ключевых приоритетов для города. Как ранее сообщал Максим Ликсутов, проект бюджета Москвы на 2026 год, внесенный мэром Сергеем Собяниным в Мосгордуму, делает основной акцент на повышении удобства жизни горожан, в том числе за счет всестороннего развития транспортной системы. В рамках этой задачи запланировано масштабное обновление подвижного состава. Уже в 2026 году в метрополитен поступят более 350 самых современных вагонов «Москва-2026», а всего в предстоящие три года столичное метро получит более одной тысячи новых вагонов. Параллельно в 2025–2026 годах будет поставлено 100 новых трамваев «Львенок-Москва», оснащенных инновационной системой автономного хода.